在处理非机动车左拐弯与右拐弯非机动车相撞的责任划分问题时，我们需要综合考量交通法规、双方行驶行为以及事故发生的具体情况。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

1. 转弯让转弯的相对方（在特定情境下，可理解为更谨慎的一方应让行）：虽然直接的法规可能并未明确提及非机动车左拐与右拐之间的直接让行规则，但我们可以借鉴机动车的相关规定，即在没有明确指示的情况下，转弯的非机动车应相互注意并谨慎驾驶，避免碰撞。若一方未尽到合理的注意义务，导致事故发生，则应承担相应责任。

2. 观察路况与谨慎驾驶：所有道路使用者，包括非机动车，都有义务观察路况、确保安全距离，并谨慎驾驶。若一方因疏忽或违规行为导致事故，应承担相应责任。

二、具体情形下的责任判定

1. 非机动车左拐全责：

   • 若左拐的非机动车未观察路况、未确保安全距离，直接闯入右拐非机动车的行驶路径导致碰撞，则左拐非机动车应承担全部责任。
   • 若左拐非机动车存在闯红灯、逆行或在禁止转弯区域违规转弯等行为，与合规右拐的非机动车相撞，左拐非机动车同样需负全责。

2. 非机动车右拐全责：

   • 类似地，若右拐的非机动车未遵守交通规则，如未观察路况、未确保安全距离，或存在其他违规行为，导致与左拐非机动车相撞，则右拐非机动车应承担全部责任。

3. 双方都有责任：

   • 当双方非机动车都存在违规行为，如左拐非机动车速度过快、未注意观察，同时右拐非机动车也未给予足够的让行空间或未注意观察周围情况，双方违规行为共同导致事故，则需根据各自过错的严重程度来确定责任比例，可能是主次责或同等责任。

三、责任判定的法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法》：该法规定了道路交通的基本规则和各方当事人的权利义务，是处理交通事故的基本法律依据。
• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》：该条例对道路交通安全法的具体实施进行了细化，包括非机动车的行驶规则、转弯让行等具体规定。
• 《道路交通事故处理程序规定》：该规定明确了交通事故的处理程序和责任认定标准，强调行为与事故的因果关系，是处理交通事故时的重要参考。

四、建议与总结

在处理此类交通事故时，建议事故双方尽快联系专业的交通事故处理机构或交警部门进行咨询和处理。他们将根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合考量双方行驶行为、交通信号情况及道路状况等因素，确保责任划分的公正性。

总之，非机动车左拐弯与右拐弯非机动车相撞的责任划分并非一成不变，而是需根据双方是否遵守交通规则、行驶行为对事故发生的作用及过错程度来综合判断。无论责任如何划分，双方都应遵循交通法规，确保行车安全，减少交通事故的发生。