在出租车副驾驶开门撞人的事故中，责任的划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的分析：
副驾驶乘客的责任
- 观察不周：副驾驶乘客在开门前有义务观察后方情况，确保安全。若其未仔细观察或明知可能发生危险仍贸然开门，导致事故发生，则需承担主要责任。例如，乘客未通过后视镜或侧头观察，直接打开车门，撞到了正常骑行的电动车，此时乘客应承担主要责任。
- 违反交通规则：如果乘客违反了特定的下车规范或交通规则，如未在确保安全的情况下开门，也可能被认定为有过错，并承担相应的责任。
出租车司机的责任
- 未提醒与违规停车：司机作为运输服务的提供者，有责任提醒乘客下车时注意观察周围环境，并确保停车位置安全。若司机未提醒副驾驶注意后方情况即让其开门，或停车位置存在安全隐患（如机动车道、狭窄道路、人流量大区域等），则司机需承担相应责任。此外，若车辆违规停车（如在禁止停车路段），即使副驾驶已尽观察义务，司机也需对事故承担责任。
- 未采取安全措施：停车后，司机应采取必要的安全措施，如开启危险报警闪光灯、设置警告标志等，以提醒其他交通参与者注意。若未采取这些措施导致事故发生，司机亦需承担责任。
被撞方的责任
- 违反交通规则：若被撞方（如行人、骑行者）存在违反交通规则的行为（如行人闯红灯、非机动车在机动车道行驶等），且这些行为对事故发生起到作用，则被撞方也需根据其过错程度承担相应责任。但需注意，被撞方的过错通常不会改变副驾驶或司机作为事故主要责任方的事实。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定，机动车在道路上临时停车时，车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。否则，一旦因开车门引发事故，将承担事故主要或全部责任，甚至可能构成犯罪。
实际处理与建议：
- 责任认定：在实际处理中，责任划分应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书基于事故现场的勘查、调查情况以及相关的检验、鉴定结论作出。
- 预防措施：为避免此类事故，驾驶员和乘客在下车前应通过后视镜和侧头观察周围是否有行人或其他车辆靠近，确认安全后再缓慢打开车门。同时，非机动车和行人在经过路边停放的车辆时也应减速慢行，保持与车辆的横向距离。
- 保险理赔：若车辆投保了相关保险（如交强险和商业三者险），通常先由保险公司在保险责任限额范围内进行赔偿。超出保险赔偿范围的部分，再由事故责任方按照责任比例承担赔偿责任。
举例说明：
假设某出租车临时停靠在路边，司机未提醒坐在副驾驶的乘客注意后方情况，乘客开门时也未观察，导致正常骑行电动车的行人撞上副驾驶车门受伤。在此情况下，司机和乘客可能都要承担责任，具体责任比例需根据他们过错的大小来划分（如司机30%，乘客70%）。但若行人骑行电动车时速度过快且注意力不集中，自身也存在一定过错，则行人也可能需承担部分责任（如司机20%、乘客60%、行人20%）。
综上所述，出租车副驾驶开门撞人的责任划分需综合考虑多方面因素。为预防此类事故，各方都应严格遵守交通规则，提高安全意识。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。