在副驾驶开车门撞车的事故中，责任划分需根据具体情况综合判断，一般可能涉及副驾驶、驾驶人以及第三方（如行人或其他车辆）的责任。以下是对此问题的详细分析：
一、副驾驶的责任
直接开门导致事故：
- 若车辆处于静止状态，副驾驶在未观察后方来车或行人情况下直接开门，导致碰撞事故发生，副驾驶将承担事故的主要责任或全部责任。这是因为副驾驶的行为是直接导致事故发生的原因，违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行的规定。
未履行观察义务：
- 无论车辆是否移动，副驾驶在开门前均有义务观察车外情况，确保安全。如因疏忽大意未观察到后方情况而引发事故，副驾驶应承担相应责任。例如，若副驾驶未观察后方就贸然开门，导致正常行驶的车辆撞上，副驾驶需承担主要责任。
二、驾驶人的责任
未提醒副驾驶注意安全：
- 驾驶人应负责提醒乘车人（包括副驾驶）在开关车门时注意观察周围情况，避免妨碍其他车辆和行人通行。若驾驶人未尽到提醒义务，导致副驾驶开门撞到人或车，驾驶人需承担一定责任。例如，驾驶人未提醒副驾驶注意后方情况，副驾驶开门时发生事故，驾驶人可能需承担部分责任。
停车位置不当：
- 驾驶人若将车辆停在不允许停车的区域，如机动车道、狭窄道路、人流量大区域等，或停车方式影响行人正常通行，导致副驾驶开门时撞到人或车，驾驶人应承担主要责任。例如，驾驶人违规将车停在机动车道上，副驾驶开门时发生事故，驾驶人需承担主要责任。
未采取安全措施：
- 停车后，驾驶人应采取必要的安全措施，如开启危险报警闪光灯、设置警告标志等，以提醒其他交通参与者注意。若未采取这些措施导致事故发生，驾驶人亦需承担责任。
三、第三方的责任
若行人或其他车辆存在违反交通规则的行为（如行人闯红灯、非机动车在机动车道行驶等），且这些行为对事故发生起到作用，则第三方也需根据其过错程度承担相应责任。例如，若行人闯红灯被副驾驶开门撞到，行人可能也需承担部分责任，但通常不会改变副驾驶或驾驶人作为事故主要责任方的事实。
四、实际处理与建议
- 责任认定：在实际处理中，责任划分应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书基于事故现场的勘查、调查情况以及相关的检验、鉴定结论作出。
- 预防措施：为避免此类事故，驾驶员和乘客在下车前应通过后视镜和侧头观察周围是否有行人或其他车辆靠近，确认安全后再缓慢打开车门。同时，非机动车和行人在经过路边停放的车辆时也应减速慢行，保持与车辆的横向距离。
五、举例说明
例如，甲驾驶汽车临时停靠在路边，未提醒坐在副驾驶的乙注意后方情况，乙开门时也未观察，导致正常骑行电动车的丙撞上副驾驶车门受伤。在此情况下，甲和乙可能都要承担责任，具体责任比例需根据他们过错的大小来划分（如甲30%，乙70%）。但若丙骑行电动车时速度过快且注意力不集中，自身也存在一定过错，则丙也可能需承担部分责任（如甲20%、乙60%、丙20%）。
综上所述，副驾驶开车门撞车的事故责任划分需综合考虑多方面因素。为预防此类事故，各方都应严格遵守交通规则，提高安全意识。若遇到此类事故，建议及时报警、保护现场，并向我咨询以维护自己的合法权益。