关于“右转摔倒责任怎么分”这一问题，责任划分需结合具体场景和双方行为来综合判断。以下是几种常见情况的分析：

1. 右转车辆与正常行驶车辆或行人发生碰撞导致摔倒

• 若右转车辆存在违法行为：如闯红灯、未按规定让行、超速行驶、压实线等，且这些行为与摔倒事故有直接因果关系，则右转车辆通常需承担主要或全部责任。例如，右转车辆未观察路况直接转弯，与正常直行的电动车发生碰撞导致骑车人摔倒，此时右转车辆应负全责。
• 若右转车辆无违法行为：但摔倒方（如行人或骑车人）存在过错（如闯红灯、突然横穿马路等），则责任可能根据双方过错程度分担。例如，行人未走斑马线突然闯入机动车道，右转车辆虽已减速但无法避免碰撞，此时行人可能需承担部分责任。

2. 右转车辆与倒车车辆发生碰撞导致摔倒

• 倒车车辆全责：根据交通法规，倒车时车辆应确保安全并避让其他正常行驶的车辆。若倒车车辆未注意观察路况或未采取必要安全措施，导致与右转车辆发生碰撞并引发摔倒，倒车车辆通常需承担全部责任。
• 右转车辆部分责任：若右转车辆在转弯过程中存在超速、未按规定使用转向灯等违法行为，且这些行为与事故的发生有直接因果关系，则右转车辆可能需承担部分责任。但这种情况相对较少见，因为右转车辆在正常行驶中享有较高的路权。

3. 双方均无违法行为，但因路况复杂或视线受阻导致摔倒

• 可能双方各担一半责任：在某些情况下，如双方均无明显交通违法行为，且均按照交通规则行驶，但因路况复杂（如路面湿滑、坑洼不平）、视线受阻（如大雾天气、建筑物遮挡）等原因导致相撞并引发摔倒，可能会判定为双方各承担一半责任。但这并非绝对，仍需根据具体情况综合判断。
• 不可抗力因素：在极少数情况下，如因自然灾害（如地震、洪水）、突发疾病等不可抗力因素导致事故发生，双方均无过错。此时，根据公平原则，双方可能需共同分担损失。但这种情况在实际操作中较为罕见，且需有充分证据支持。

事故处理与责任认定建议

1. 立即报警并保护现场：事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，并及时报警。交警会通过勘查现场、询问当事人、查看监控录像等方式来收集证据。
2. 配合交警调查：积极配合交警的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据（如行车记录仪视频、证人证言等）。
3. 等待责任认定书：公安机关交通管理部门会根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。这是处理交通事故的重要证据，也是划分双方责任的主要依据。
4. 协商或诉讼解决：双方可根据责任认定书进行协商赔偿事宜。若协商不成，可通过法律途径解决争议。

总结：右转摔倒的责任划分需根据具体场景和双方行为综合判断。在实际操作中，应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。