剐蹭后开走了但主动报警，一般不算逃逸，但具体是否构成逃逸还需结合实际情况判断。以下是对此问题的详细分析：

一、逃逸的定义与构成要件

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。其构成要件通常包括：

1. 明知发生交通事故：行为人必须明确知道已经发生了交通事故。
2. 逃离事故现场：行为人为逃避法律责任而离开事故现场。
3. 逃避法律追究的目的：行为人逃离现场的目的是为了逃避可能的法律责任。

二、主动报警行为与逃逸的认定

1. 报警的及时性：如果行为人在剐蹭事故发生后，虽然暂时离开了现场，但随后主动报警，并如实陈述事故发生经过，这通常表明其没有逃避法律追究的主观故意。报警行为本身就是一种积极面对事故、承担责任的体现。
2. 配合调查：报警后，行为人应积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息，如事故发生的时间、地点、经过等，以及自己的车辆信息、驾驶证等。

三、结合情境的具体分析

1. 一般情况：在剐蹭事故中，如果当事人因一时惊慌失措或误以为事故轻微而暂时离开现场，但随后冷静下来并主动报警，积极配合处理事故，那么其行为通常不符合交通肇事逃逸的构成要件。
2. 特殊情况：然而，如果当事人在离开现场期间有明显试图隐匿行踪、躲避调查的行为，如迅速离开且无法合理解释去向，或者故意隐瞒事故关键信息，即使最后报警，也可能因存在逃避法律的嫌疑而被认定为逃逸。
3. 不知情的情况：如果当事人确实不知道发生了剐蹭事故，而事后通过某种途径得知并主动报警，这种情况更不属于逃逸。因为交通肇事逃逸的前提是明知发生交通事故却无故离开现场，而当事人缺乏逃避法律追究的主观故意。

四、法律建议

1. 及时报警：在发生交通事故后，无论事故大小，都应及时报警并留在现场等待交警处理。这不仅是法律规定的义务，也是保护自己权益的重要方式。
2. 保留证据：在等待交警到来的过程中，可以拍摄现场照片、视频等证据，以便后续处理事故时使用。
3. 积极配合：报警后，应积极配合交警的调查工作，如实陈述事故发生经过，提供必要的证据和信息。

总结来说，剐蹭后开走了但主动报警，一般不算逃逸。但具体是否构成逃逸还需结合当事人的主观故意、行为表现以及事故后的处理方式等多方面因素进行综合判断。因此，在发生交通事故后，建议当事人及时报警并积极配合警方调查，以维护自身权益和道路安全。如有任何法律疑问或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。