结论概述：自费修路后是否有权要求其他通行方承担费用，这主要取决于修路行为的性质、目的以及是否存在相关约定或法律规定。以下从不同角度进行分析：

1. 个人自愿修路，无约定或法律规定：

   • 法律背景：若修路是出于个人自愿，且没有与其他通行方达成任何关于费用分摊的约定，同时也没有相关法律法规规定其他通行方需要承担费用，那么通常情况下，自费修路者无权要求其他通行方承担费用。
   • 法律建议：在这种情况下，修路者应视为自愿承担修路费用，作为对公共利益的贡献或个人善举。若希望未来能获得费用分摊，应在修路前与其他通行方进行充分沟通并达成书面协议。

2. 基于共同利益修路，有约定：

   • 法律背景：如果修路是为了满足包括自费修路者在内的多个通行方的共同利益，且各方在修路前已经就费用分摊达成了明确约定，那么自费修路者有权根据约定要求其他通行方承担相应费用。
   • 法律建议：在此情况下，应确保约定内容明确、具体，并尽可能以书面形式记录下来，以便在需要时作为证据。若其他通行方拒绝履行约定，自费修路者可以通过法律途径维护自己的权益。

3. 基于法律规定修路：

   • 法律背景：在某些特殊情况下，如修路是为了满足法定职责或公共利益需要，且相关法律法规明确规定了费用分摊机制，那么自费修路者可能有权根据法律规定要求其他通行方或相关部门承担费用。
   • 法律建议：在这种情况下，应仔细研究相关法律法规，了解费用分摊的具体规定和程序。若符合法律规定条件，可以依法向相关部门或通行方提出费用分摊请求。

4. 修路行为构成无因管理：

   • 法律背景：无因管理是指没有法定的或约定的义务，为避免他人利益受损失而进行管理或服务的行为。如果自费修路者的行为符合无因管理的构成要件，且因此产生了必要的费用，那么其有权要求受益人（即其他通行方）偿还因管理行为而支付的必要费用。
   • 法律建议：要构成无因管理，需要满足多个条件，如没有法定或约定义务、为避免他人利益受损而管理、管理行为必要且合理等。若认为自己的修路行为构成无因管理，可以收集相关证据并咨询专业律师，以确定是否可以要求其他通行方承担费用。

进一步思考：在处理自费修路费用分摊问题时，应充分考虑修路行为的性质、目的以及各方之间的约定和法律规定。若希望未来能避免类似纠纷，建议在修路前与其他通行方进行充分沟通并达成书面协议。若遇到复杂情况或纠纷难以解决，可以直接向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议。