在左转遇到黄灯时发生撞车事故，责任划分需结合具体情形判断，以下是详细分析：

1. 黄灯的法律性质与通行规则
   根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通行，未越过停止线的应当停车等待。若左转车辆在黄灯亮起时已进入路口，后续通行行为通常不违法；但若未越过停止线仍强行左转，则属于“闯黄灯”行为，可能被认定为过错方。

2. 事故责任划分的关键因素

   • 信号灯状态与车辆位置：若左转车未越过停止线时黄灯亮起仍强行进入路口，与正常通行的直行车或对向车辆发生碰撞，左转车通常负主责或全责。
     
   • 对方是否存在过错：若对方存在超速、闯红灯、未让行等违法行为，需根据过错程度分担责任。例如，直行车闯红灯与闯黄灯的左转车相撞，直行车可能负主责。
     
   • 是否尽到观察义务：即使信号灯合法，若驾驶员未观察路况（如未注意对向来车、行人），也可能因“未确保安全”承担部分责任。

3. 特殊情形处理

   • 黄灯闪烁期间：部分路口黄灯持续闪烁作为警示信号，此时车辆需减速慢行、谨慎通过。若因未减速导致事故，双方可能按过错比例担责。
     
   • 信号灯故障：若因信号灯故障导致误判，需通过行车记录仪、监控等证据还原事实，责任可能根据实际路权分配（如让行原则）。

4. 实务建议

   • 立即报警并保护现场：由交警通过调取监控、勘验痕迹等确定事故成因。
     
   • 收集证据：包括行车记录仪、证人证言、对方车辆信息等，以证明自身无过错或对方过错。
     
   • 谨慎协商：避免私下认责，需等待交警出具《事故责任认定书》后再处理赔偿事宜。

总结：左转黄灯事故责任需结合信号灯状态、车辆位置、对方过错及观察义务综合判断。若您涉及此类纠纷，可提供具体细节（如对方行为、路口情况等），我将进一步分析责任比例与维权策略。