关于您提出的“开车油门当刹车撞死人要坐牢吗”这一问题，这确实是一个涉及法律责任的严肃话题。以下是我根据相关法律法规和实际情况，为您做出的详细解答：

一、是否构成交通肇事罪

首先，我们需要明确的是，如果驾驶员因操作失误（如将油门误当作刹车）导致交通事故，并造成人员死亡，且在此事故中负主要或全部责任，那么根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，这种行为很可能构成交通肇事罪。交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

二、刑事责任与量刑

1. 基本刑：一旦构成交通肇事罪，驾驶员可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。这是针对一般情况下的量刑标准。

2. 加重情节：如果事故中存在逃逸或其他特别恶劣情节，如酒驾、毒驾等，处罚将更加严厉。具体来说，可能被处三年以上七年以下有期徒刑；若因逃逸致人死亡，甚至可能被处七年以上有期徒刑。

3. 量刑考虑因素：在量刑时，法院会综合考虑多种因素，包括驾驶人的主观过错程度、事故的具体经过和造成的后果、是否存在其他违规行为以及驾驶人的态度等。例如，如果驾驶人能够积极赔偿受害者家属并表现出悔罪态度，可能会在一定程度上减轻刑罚。

三、民事责任

除了刑事责任外，驾驶员还需承担民事责任。依据《中华人民共和国民法典》的相关规定，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。这意味着，即使驾驶员不承担刑事责任，也仍需对受害者家属进行经济赔偿。

四、实际案例参考

以泰州市高港区的一起交通事故为例，驾驶员朱某华因错将油门当刹车，导致一人死亡。经认定，朱某华负此事故的全部责任。最终，朱某华因交通肇事罪被判刑，并承担了相应的民事赔偿责任。这一案例进一步说明了刹车当油门导致交通事故的严重后果以及可能面临的法律责任。

五、建议与总结

1. 安全驾驶：驾驶员在驾驶过程中应时刻保持警惕，确保安全驾驶。避免分心、疲劳驾驶等危险行为，以减少事故发生的可能性。

2. 及时报警与配合调查：一旦发生事故，驾驶员应立即报警并配合相关部门的调查工作。如实陈述事故经过，以便相关部门能够准确判断事故责任。

3. 积极赔偿与悔罪：如果事故造成人员伤亡或财产损失，驾驶员应积极赔偿受害者家属并表现出悔罪态度。这有助于减轻刑罚并维护社会和谐稳定。

综上所述，开车油门当刹车撞死人是否要坐牢不能一概而论，而是需要根据具体案件情况来判断。但一般来说，如果驾驶员因操作失误导致交通事故并造成人员死亡，且负主要或全部责任的话，很可能会面临刑事责任和民事赔偿的双重后果。因此，我强烈建议驾驶员在驾驶过程中务必保持高度警惕，确保安全驾驶。