在路边停车开车门撞到骑电车的情况下，责任的认定需综合考虑多种因素，并依据相关法律法规进行判定。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
停车方（开车门一方）负主要或全部责任的情况：
- 未确保安全开车门：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，车辆停稳前不得开车门和上下人员，且开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。若停车方在未观察周围交通状况的情况下突然开门，导致碰撞，通常应承担主要或全部责任。例如，如果停车方在未查看后视镜或未确认周围安全的情况下直接开门，与正常行驶的电动车发生碰撞，那么停车方应负主要责任。
- 违规停车：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条，机动车应在规定地点停放，不得妨碍其他车辆和行人通行。若停车方违反规定停车，如停在非机动车道、消防通道等禁止停车区域，或停车时车身距离道路边缘过远，影响正常通行，从而引发事故，也应承担相应责任。比如，停车方将车辆停在非机动车道上，导致电动车无法避让而撞上车门，此时停车方应负一定责任。
骑车方负主要或同等责任的情况：
- 超速行驶：电动自行车在不同道路上的行驶速度有限制。若骑车方超速行驶，难以做出避让或制动，导致碰撞，可能需承担主要或同等责任。例如，如果电动车在限速区域内超速行驶，且因速度过快无法及时避让开门车辆，那么骑车方应负一定责任。
- 未注意观察：骑车人在道路上行驶时，应尽到合理的注意义务。若因注意力不集中（如玩手机、戴耳机听音乐等）未发现停车方开车门的动作而发生碰撞，骑车方可能需承担一定责任。比如，骑车人在行驶过程中低头看手机，未注意到前方车辆开门，导致碰撞发生，此时骑车方应负部分责任。
双方可能承担同等责任的情况：
- 若双方都存在一定的过错行为，如停车方开车门时未充分观察，同时骑车方也存在超速或注意力不集中等情况，双方可能会被认定为承担同等责任。例如，停车方在开门时未查看后视镜，而骑车方也存在超速行驶的情况，导致碰撞发生，此时双方可能各负50%的责任。
特殊情况的责任划分：
- 合法停车情况：若车辆合法停放在划定的停车位内，骑车人因未注意观察而撞上开启的车门，责任主要由骑车人承担。比如，停车方将车辆停在合法停车位内，且已确认周围安全后开门，但骑车人因疏忽大意未注意到而撞上车门，此时骑车方应负全部责任。
- 紧急停车情况：若车辆在紧急情况下停车，并设置了明显的警示标志，骑车人因未注意而撞上车门，责任也主要由骑车人承担。例如，停车方因车辆故障在路边紧急停车，并设置了警示三角牌，但骑车人未注意到而撞上车门，此时骑车方应负主要责任。
- 违章停车但设置警示标志：若车辆违章停车但设置了警示标志，骑车人仍撞上开启的车门，违停车辆可能承担次要责任，骑车人承担主要责任。比如，停车方将车辆停在非机动车道上，但设置了警示标志，骑车人因未注意而撞上车门，此时停车方可能承担20%-30%的责任，骑车方承担70%-80%的责任。
法律依据及结论：
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的责任划分，应基于双方的过错程度。因此，在处理路边停车开车门撞到骑电车的事故时，应综合考虑停车的合法性、是否设置警示标志、双方的行为等因素。
建议：
- 双方当事人应及时报警，由公安机关交通管理部门制作交通事故认定书，以确定具体的责任划分。
- 保留好现场证据，如照片、视频、证人证言等，以便后续的责任划分和赔偿协商。
- 无论是机动车还是电动车，都应遵守交通规则，时刻保持警惕，确保行车安全。
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