结论：在此类交通事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，包括非机动车非法搭载、未戴头盔、左转弯车的行为以及紧急刹车的情况等。一般来说，左转弯车若未遵守交通规则导致事故，可能承担主要责任，但非机动车的违法行为也会影响责任比例。具体责任需由交警部门根据现场情况、证据等依法认定。

详细分析：

1. 非机动车方的责任：

   • 非法搭载：非机动车非法搭载人员本身违反了交通法规，这增加了事故的风险。在事故责任划分时，这一违法行为可能会被考虑进去，作为非机动车方承担一定责任的因素。
   • 未戴头盔：虽然未戴头盔可能不会直接导致事故的发生，但在事故发生时，它可能加重了乘人的伤害程度。在责任划分时，这也可能成为一个考虑因素，尤其是当乘人的伤害与未戴头盔有直接关联时。

2. 左转弯车的责任：

   • 左转弯行为：左转弯车在行驶过程中需要遵守交通规则，确保安全后再进行转弯。如果左转弯车未遵守交通规则，如未打转向灯、未观察路况等，导致与非机动车发生碰撞，那么左转弯车很可能需要承担主要责任。
   • 紧急刹车：如果左转弯车在发现危险后采取了紧急刹车措施，但这一措施是否合理、是否及时，也会影响责任划分。如果紧急刹车是必要的且及时，那么左转弯车的责任可能会相对减轻；但如果紧急刹车不当或过晚，导致事故发生，那么左转弯车的责任可能会加重。

3. 责任划分的综合考虑：

   • 在实际的事故责任划分中，交警部门会综合考虑各种因素，包括事故现场的情况、证据、当事人的陈述等。他们会根据交通法规和相关规定，依法认定各方当事人的责任比例。
   • 例如，如果左转弯车未遵守交通规则导致事故，且非机动车的违法行为对事故的发生和伤害程度有一定影响，那么交警部门可能会认定左转弯车承担主要责任，非机动车方承担次要责任。

建议与后续行动：

• 及时报警：在发生交通事故后，应立即报警并保护好现场。交警部门会到现场进行勘查和调查，并依法认定事故责任。
• 收集证据：当事人应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据有助于交警部门更准确地认定事故责任。
• 咨询专业律师：如果对事故责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，建议咨询专业律师。律师可以根据具体情况提供法律意见和帮助，维护当事人的合法权益。

在此类交通事故中，责任划分是一个复杂而细致的过程。需要综合考虑各种因素，并依法进行认定。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。