此类事故的责任划分需结合具体细节综合判断，但通常存在以下两种核心情形：

1. 若机动车因“借道通行”进入非机动车道，未让行非机动车道内正常行驶车辆导致碰撞
   根据《道路交通安全法实施条例》第七十条，机动车“因非机动车道被占用无法在本车道内行驶”时，可临时借用相邻非机动车道，但应当让所借车道内行驶的非机动车先行。

   • 责任倾向：若右转车辆未履行让行义务（如未观察非机动车道动态、强行变道），通常承担主要或全部责任；
     
   • 例外情形：若非机动车存在超速、逆行等违法行为，可能按过错比例分担责任（例如机动车70%、非机动车30%）。

2. 若机动车“违规占用”非机动车道（如长期停放、故意绕行拥堵路段），与正常行驶的非机动车碰撞
   根据《道路交通安全法》第三十六条，机动车、非机动车应“各行其道”，机动车违规占用非机动车道属于违法行为。

   • 责任倾向：机动车通常承担全部责任；
     
   • 关键证据：需通过现场监控、行车记录仪等证明机动车存在“非必要借道”行为（如前方道路畅通仍驶入非机动车道）。

补充说明：责任划分的核心逻辑
交警部门会重点审查三方因素：

• 路权原则：非机动车道内正常行驶的非机动车享有优先通行权；
  
• 过错程度：包括是否超速、是否观察路况、是否采取避让措施等；
  
• 因果关系：违法行为与事故发生的直接关联性（例如机动车突然变道导致非机动车避让不及）。

建议行动
若您是事故当事人，应立即：

1. 保护现场并报警，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集现场照片、视频、证人联系方式等证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如是否有人员伤亡、具体碰撞位置等），可向我补充说明，我会为您分析更具体的责任比例。