核心结论：若车队营运的出租车司机超龄撞人，可依据不同情况从车队获得赔偿，主要涉及司机与车队的关系认定，下面分情况详细说明。
- 司机与车队是劳动关系
- 责任承担主体：根据《民法典》第一千一百九十一条规定，用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。在这种情况下，司机是车队的员工，在执行工作任务（即驾驶出租车营运）过程中撞人，那么赔偿责任主要由车队承担。
- 赔偿范围：包括受害人的医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
- 追偿情况：如果司机存在故意或者重大过失，车队在承担赔偿责任后，可以向司机进行追偿。例如司机明知自己超龄且身体状况不适合驾驶，仍然强行驾驶并导致事故发生，就可能被认定为存在重大过失。
- 司机与车队是挂靠关系
- 责任承担主体：依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第三条规定，以挂靠形式从事道路运输经营活动的机动车，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由挂靠人和被挂靠人承担连带责任。此时司机是挂靠人，车队是被挂靠人，两者需对受害人的损失承担连带赔偿责任。
- 赔偿范围：与劳动关系下的赔偿范围基本相同，涵盖受害人因事故产生的各项合理费用和损失。
- 内部责任划分：虽然对外车队和司机承担连带责任，但在内部，车队和司机可以根据挂靠协议的约定来划分责任。如果协议没有约定或者约定不明确，双方可以根据各自的过错程度来分担责任。例如，车队明知司机超龄仍允许其挂靠，可能需承担一定比例的责任。
- 司机与车队是承包关系
- 责任承担主体：一般来说，如果司机承包车队的出租车进行营运，在承包期间发生交通事故，通常先由保险公司在保险责任范围内进行赔偿。不足部分，根据承包合同的约定来确定责任承担。如果合同没有明确约定，根据公平原则和过错原则，车队作为车辆的所有者和管理者，可能需承担一定的赔偿责任，司机作为实际驾驶人，也需承担相应责任。
- 赔偿范围：同样包括受害人的各项合理损失，如医疗费、误工费等。
- 责任比例确定：需要考虑多种因素，如车队是否对司机进行了必要的安全培训、车辆是否定期进行安全检查等。如果车队在这些方面存在过错，可能需要承担较大比例的责任；反之，如果司机自身存在重大过错，如超速、酒驾等，那么司机需承担主要责任。
建议：在处理此类事故时，要及时收集和保留相关证据，如事故认定书、医疗记录、司机与车队的关系证明等。可以先与车队协商赔偿事宜，如果协商不成，可以通过向法院提起诉讼的方式来维护自己的合法权益。如果你还有其他疑问或需要进一步的帮助，可以直接向我咨询。