在交通事故中，若对方为超龄驾驶的出租车，定责需结合事故具体情况及超龄驾驶与事故的因果关系综合判断，并非单纯因超龄驾驶直接确定责任比例。具体分析如下：

1. 超龄驾驶的违法性及责任基础
   根据《道路交通安全法实施条例》第二十二条，申请机动车驾驶证需符合年龄条件（如出租车驾驶员需年满21周岁且不超过60周岁）。若对方超龄驾驶，属于无有效驾驶资格的违法行为，可能面临行政处罚（如罚款、吊销驾驶证），但行政违法不直接等同于事故责任。定责的核心是判断超龄驾驶是否与事故发生存在因果关系。

2. 事故责任划分的关键因素

   • 因果关系：若超龄驾驶导致操作失误（如反应迟缓、判断错误）直接引发事故，则需承担主要或全部责任；若超龄驾驶与事故无关（如对方正常行驶，被己方追尾），则可能不承担责任。
     
   • 过错程度：需结合双方行为（如是否超速、闯红灯、未保持安全距离等）综合判定。例如，若对方超龄驾驶且未避让行人导致事故，可能承担主要责任；若己方酒驾撞上对方车辆，则己方责任更大。
     
   • 证据固定：定责依赖现场证据（如监控、行车记录仪、证人证言）及交警调查。若对方超龄驾驶且存在其他违法行为（如无证、酒驾），可能加重其责任。

3. 超龄驾驶的特殊影响

   • 保险理赔：若对方超龄驾驶且未通过出租车公司年审或未更新资质，保险公司可能以“无有效驾驶资格”为由拒赔商业险，但交强险仍需在限额内赔偿（后续可追偿）。
     
   • 行政处罚与民事赔偿分离：超龄驾驶可能面临交警的行政处罚，但民事赔偿责任仍需根据事故责任比例承担。例如，对方超龄驾驶被罚，但若事故责任在己方，仍需赔偿对方损失。

建议行动：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集对方超龄驾驶的证据（如驾驶证信息、出租车公司资质文件）；
   
3. 若对方保险公司拒赔，可通过诉讼主张赔偿，法院将根据责任比例判决；
   
4. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核。
   

如有进一步细节（如事故经过、对方资质情况），可直接向我咨询，我将结合具体情形提供法律分析。