结论：在两货车同责、第三方行人无责的交通事故中，处理方式主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，结合事故具体情况，通常涉及赔偿责任的划分、赔偿项目的确定以及赔偿程序的履行。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 赔偿责任划分：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
   • 在本案例中，由于两货车同责，即两车驾驶员对事故的发生负有同等责任，因此，对于超出交强险赔偿限额的部分，两车驾驶员应各自承担50%的赔偿责任。
   • 第三方行人无责，意味着行人不承担任何赔偿责任，其损失应由两货车驾驶员（或其保险公司）共同承担。

2. 赔偿项目确定：

   • 赔偿项目通常包括医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费、残疾赔偿金（如构成残疾）、死亡赔偿金（如造成死亡）、被扶养人生活费（如有被扶养人）、精神损害抚慰金等。
   • 具体赔偿项目应根据行人的实际损失和法律规定进行确定，确保赔偿的合理性和合法性。

3. 赔偿程序履行：

   • 首先，由两货车的交强险保险公司在责任限额内进行赔偿。交强险的赔偿限额通常包括死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额和财产损失赔偿限额。
   • 其次，对于超出交强险赔偿限额的部分，由两货车驾驶员（或其商业三者险保险公司）按照各自50%的责任比例进行赔偿。
   • 在赔偿过程中，应确保赔偿程序的合法性和公正性，避免出现不必要的纠纷和争议。

4. 特殊情况处理：

   • 如果两货车驾驶员中有一方或双方未购买交强险或商业三者险，那么其应承担的赔偿责任将由其个人承担。
   • 如果行人存在过错（尽管本案例中行人无责），但根据法律规定需要减轻机动车一方赔偿责任的，也应按照法律规定进行处理。不过，在本案例中，由于行人无责，因此不存在减轻机动车一方赔偿责任的情况。

建议与提醒：

• 在处理此类交通事故时，建议各方保持冷静和理性，通过协商或法律途径解决纠纷。
• 如果协商不成，可以及时向法院提起诉讼，通过司法程序维护自己的合法权益。
• 在整个处理过程中，应确保所有证据的完整性和真实性，以便在需要时提供有力的支持。

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