结论：该行为是否合法需分情况讨论，关键在于是否符合国家及地方关于新能源汽车补贴的具体政策要求，以及报废车辆与新购车辆之间的关联性是否合规。

1. 若符合国家及地方补贴政策要求，则合法
   国家及地方政府为推广新能源汽车，通常会出台补贴政策，明确补贴对象、条件及流程。若您公司购买的国四车已合法报废（即按照《报废机动车回收管理办法》等规定完成报废手续），且新购新能源汽车符合补贴政策中的车型、技术参数、购买时间等要求，同时您公司作为购买主体满足补贴资格（如企业资质、车辆用途等），则领取补贴是合法的。
   建议：操作前需详细查阅当地最新补贴政策，确认车辆报废证明、购车发票、补贴申请材料等是否齐全，并严格按照流程申请。

2. 若存在以下情形，则可能涉嫌违法

   • 虚假报废或套取补贴：若国四车未实际报废（如未拆解、未注销登记），或通过伪造报废证明等手段骗取补贴，可能构成“诈骗罪”或“提供虚假证明文件罪”，需承担刑事责任。
     
   • 补贴政策限制：部分补贴政策可能要求“报废旧车与购买新车需为同一所有人”，或对旧车排放标准、新车用途（如营运/非营运）有特定限制。若您公司未满足这些条件，即使完成报废和购车，也可能无法领取补贴。
     
   • 地方性差异：部分地区可能对补贴车辆有额外要求（如本地注册、本地购车等），若未遵守，可能导致补贴申请被拒或追回。
     建议：避免通过“先报废后购车”的短期操作套取补贴，需确保每一步均符合政策实质要求。

3. 合规操作的关键步骤

   • 核实政策：联系当地发改委、工信局或交通部门，确认补贴政策的具体条款（如旧车排放标准、新车技术要求、补贴申请时限等）。
     
   • 合法报废：将国四车交至有资质的报废机动车回收企业，取得《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》。
     
   • 购车与申请：购买符合补贴政策的新能源汽车，保留购车发票、车辆登记证等材料，并在规定时间内提交补贴申请。
     
   • 留存证据：保存报废、购车、申请补贴的全流程文件，以备核查。

总结：只要您公司的操作完全符合国家及地方补贴政策要求，且无虚假或违规行为，领取补贴是合法的。但若存在政策漏洞利用或虚假材料，则可能面临法律风险。建议操作前详细咨询当地主管部门，确保每一步均合规。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体政策细节或操作流程。