公司大量购买报废车买新车套国补后再出售的行为是不合法的。以下从不同角度对此行为进行详细分析：
一、法律角度
欺诈行为：
- 公司通过购买报废车并套取国家补贴（国补）的方式获取利益，本质上是一种欺诈行为。这种行为违反了诚实信用原则，损害了国家利益和公共利益。
- 根据相关法律法规，欺诈行为可能面临行政处罚，包括罚款、没收违法所得等，情节严重的还可能构成犯罪，需要承担刑事责任。
非法经营：
- 如果公司没有获得相应的经营资质或超出经营范围进行此类活动，还可能构成非法经营。非法经营行为同样会受到法律的制裁。
违反补贴政策：
- 国家补贴政策通常有明确的使用条件和范围。公司通过不正当手段套取补贴，违反了补贴政策的规定，可能面临补贴被追回、罚款等后果。
二、经济角度
市场秩序：
- 此类行为会扰乱市场秩序，破坏公平竞争环境。其他合法经营的企业可能因此受到不公平的竞争压力，影响整个行业的健康发展。
资源浪费：
- 购买报废车并套取补贴后出售，实际上是一种资源的浪费。报废车本身已经失去了使用价值，通过不正当手段进行“翻新”和出售，不仅浪费了资源，还可能对消费者造成安全隐患。
三、实践角度
风险极高：
- 此类行为一旦被发现，将面临严重的法律后果和经济损失。公司可能因此陷入法律纠纷，甚至破产倒闭。
声誉损害：
- 此类行为还会对公司的声誉造成极大损害。在当今社会，企业的声誉和形象至关重要。一旦公司被曝光涉及此类不法行为，将很难再获得消费者的信任和市场的认可。
建议与后果
- 建议：公司应严格遵守国家法律法规和补贴政策的规定，合法经营、诚信经营。如果需要获得国家补贴或其他政策支持，应通过正当途径申请并符合相关条件。
- 法律后果：如果公司坚持进行此类不法行为，将可能面临行政处罚、刑事责任以及民事赔偿等严重后果。这些后果不仅会对公司的经济利益造成巨大损失，还会对公司的声誉和形象造成不可逆转的损害。
综上所述，公司大量购买报废车买新车套国补后再出售的行为是不合法的。公司应严格遵守国家法律法规和补贴政策的规定，合法经营、诚信经营。如果有任何法律问题或疑虑，可以直接向我咨询。