代为追偿确实可以包含营运车的停运损失费，但具体能否成功追偿，需视实际情况和证据情况而定。以下从几个方面为你详细分析：
一、法律依据
根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定，因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持，其中就包括依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失。这意味着，在交通事故中，如果营运车辆因事故导致停运，其产生的合理停运损失是有法律依据可以要求赔偿的。
二、代为追偿的适用性
代为追偿通常发生在保险理赔场景中，即当保险标的遭受保险事故造成的损失，依法应由第三者承担赔偿责任时，保险公司自支付保险赔偿金之日起，在赔偿金额的限度内，相应地取得向第三者请求赔偿的权利。在营运车辆因交通事故导致停运损失的情况下，如果车辆已投保相关保险，且保险公司同意赔偿停运损失（这通常取决于保险条款的具体约定），那么保险公司可以在赔偿后，代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利，即代为追偿。
三、实际操作中的注意事项
证据收集：要成功追偿停运损失，关键在于提供充分的证据证明停运损失的存在及其合理性。这通常包括车辆的营运证、运输合同、收入证明、停运时间证明等。
保险条款：需要仔细审查保险合同条款，确认保险是否覆盖停运损失，以及是否有相关的免赔条款或限制条件。
诉讼或协商：如果保险公司拒绝赔偿停运损失，或者第三者拒绝承担赔偿责任，可能需要通过诉讼或协商的方式来解决争议。
四、可能面临的挑战
证据不足：如果无法提供充分的证据证明停运损失的存在及其合理性，可能会导致追偿失败。
保险条款限制：如果保险合同中明确排除了停运损失的赔偿，或者设置了较高的免赔额，那么即使代为追偿，也可能无法获得全额赔偿。
第三者无力赔偿：如果第三者经济状况不佳，无力承担赔偿责任，那么即使代为追偿成功，也可能面临执行难的问题。
建议：在处理此类案件时，建议车主或运输公司及时咨询专业律师，以便更好地了解自身权益和追偿策略。同时，也要注重证据的收集和保存，以便在需要时提供有力的支持。如果你有进一步的法律问题或需要更具体的法律建议，可以直接向我咨询。