关于租车的停运损失和折旧费是否可以走代为追偿的问题，需分情况讨论：
停运损失费：
- 一般情形：在通常的情形下，保险公司是不会对停运损失费进行代位追偿的。停运损失费主要是由于交通事故（或其他导致车辆无法运营的事件）使得营运车辆被迫停止运营而引发的损失，这类损失属于间接性的损失。在保险理赔的过程里，保险公司一般只会对直接损失给予赔偿，对于间接损失通常是不会进行赔付的。
- 特殊情形：不过，如果在保险合同当中明确规定了停运损失费是可以进行赔偿的，并且也满足保险理赔的相关条件，那么保险公司在实施赔偿之后，是可以进行代位追偿的。但这通常需要去证明停运损失费的合理性与必要性，同时还要证明是第三方的过错导致了这样的损失。
折旧费：
- 一般原则：折旧费通常不被视为保险理赔的直接或间接损失范畴，在常规的保险合同中，很少会明确将折旧费纳入可赔偿范围。因此，从一般原则出发，折旧费不太可能通过代位追偿的方式获得赔偿。
- 合同约定：然而，如果保险合同中有特别约定，将折旧费纳入可赔偿范围，并且满足其他理赔条件，那么理论上，在保险公司赔偿后，也有可能进行代位追偿。但这种情况较为罕见，且需要严格的合同条款和证据支持。
法律建议：
- 审查保险合同：首先，应仔细审查与保险公司签订的保险合同，查看其中是否明确规定了停运损失费和折旧费的赔偿条款。
- 收集证据：如果合同中有相关条款，并且认为符合赔偿条件，那么应收集相关证据，如停运期间的收入损失证明、折旧计算依据等，以支持赔偿请求。
- 与保险公司协商：在收集到足够证据后，应与保险公司进行协商，提出赔偿请求，并要求保险公司进行代位追偿（如果合同中有此约定）。
- 法律途径：如果与保险公司协商无果，可以考虑通过法律途径解决争议，如向法院提起诉讼或申请仲裁。
总结：租车的停运损失和折旧费是否可以走代为追偿，主要取决于保险合同中的具体条款以及是否满足相关理赔条件。在一般情况下，停运损失费作为间接损失，保险公司通常不会进行代位追偿；而折旧费则更少被纳入可赔偿范围。但如果有特别约定且满足条件，理论上也有可能进行代位追偿。因此，建议仔细审查保险合同，并收集相关证据以支持赔偿请求。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。