会车时撞上对方车辆，责任认定需根据具体情况综合判断，无法直接给出单一结论。不过，我可以从多个角度为你详细分析可能的情况及责任划分原则：
一、责任认定的基本原则
会车事故的责任判定主要遵循过错责任原则，即根据双方的过错程度来分担责任。公安机关交通管理部门会通过现场勘查、证据收集以及相关法律法规的综合应用，来客观公正地判断责任比例。
二、具体责任判定情形
一方违反交通规则
- 压线或占道行驶：若一方车辆跨越道路中心线或压到车道分界线导致碰撞，该方通常承担主要或全部责任，因其违反了各行其道的基本要求。
- 超速行驶：超速车辆因制动距离延长增加事故风险，往往被认定负有一定责任，具体比例根据现场情况确定。
- 未按交通信号灯行驶：如闯红灯一方导致碰撞，应承担全部责任。
未履行让行义务
- 支路车辆未让主路车辆：在无信号灯控制的交叉路口，支路车辆应让主路车辆先行，否则承担主要责任。
- 转弯车辆未让直行车辆：转弯车辆应让直行车辆先行，否则承担主要责任。
- 下坡车辆未让上坡车辆：在狭窄坡路会车时，下坡车应让上坡车先行，否则可能承担主要责任，但也要考虑具体情况，如上坡车是否已开始爬坡等。
双方均有过错
- 若双方均在本车道内行驶且无明显违规行为，但因未保持安全车距、未注意观察周围环境等原因导致碰撞，可能承担同等责任。
- 若双方都存在超速、违规变道等问题，将根据各自的过错程度承担相应的责任。
特定情况下的责任判定
- 在无中心线的道路和窄路、窄桥会车时，须减速靠右行驶并保持安全距离，否则可能导致主要责任。
- 在有障碍的路段，无障碍的一方先行，但有障碍一方已驶入而无障碍一方未驶入时，有障碍的一方先行，违反此规则可能承担主要责任。
视线受阻情况
- 因道路两旁障碍物、其他车辆或天气原因（如大雾、暴雨）导致视线受阻，双方已尽合理注意义务但仍发生碰撞，责任划分较复杂。此时需综合考虑双方在视线受阻情况下的操作是否得当，若一方存在未按规定使用灯光等违规行为，可能承担较大责任。
三、责任认定程序与证据收集
- 及时报警：事故发生后，建议立即报警，由交警部门进行现场勘查和调查取证。
- 保护现场：在确保安全的前提下，尽量保护事故现场，以便交警部门准确判断事故责任。
- 收集证据：如可能，收集相关证据，如照片、监控录像、证人证言等，以支持你的主张。
- 责任认定书：交警部门将根据现场勘查和证据收集情况，出具交通事故责任认定书，明确各方责任。
四、后续处理建议
- 保持冷静：在发生会车事故后，保持冷静，理性对待，避免情绪化行为导致事态升级。
- 联系保险公司：及时联系你的保险公司，报告事故情况，以便启动理赔程序。
- 法律咨询：如有需要，可以向我咨询，了解你的法律权益和可能的赔偿范围。
总结来说，会车时撞上对方车辆的责任认定是一个综合考量的过程，需要根据具体情况进行分析和判断。在处理此类事故时，建议遵循上述原则和建议，以确保自身权益得到妥善维护。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。