在探讨两车同时右转弯时，内道与外道车辆的责任归属问题，这并非一个简单的“内道责任”或“外道责任”的判定，而是需要综合考虑交通规则、事故现场的具体情况以及双方驾驶员的行为。以下是对这一问题的详细分析：

1. 交通规则遵守情况：

   • 转弯车辆（无论是内道还是外道）通常需要让直行车辆先行，但在两车同时右转弯的情况下，这一原则并不直接适用。此时，更关键的是看哪一方车辆未遵守交通规则，如压线行驶、未开启转向灯、未观察路况等。若外道车辆在右转弯时未避让内道车辆，且内道车辆正常行驶，则外道车辆可能承担全部责任；反之，若内道车辆存在违规行为，如突然变道、未保持安全车距等，导致碰撞，则内道车辆可能需承担部分或全部责任。

2. 驾驶行为分析：

   • 外道车辆在右转弯前应充分观察内道车辆情况，并提前开启转向灯，以示意其转弯意图。若未做到这些，导致碰撞，外道车辆需承担责任。
   • 内道车辆同样应保持安全车距，注意路况，避免分心驾驶。若因内道车辆驾驶员注意力不集中、未保持安全车距或违规变道等行为导致碰撞，内道车辆也需承担相应责任。

3. 道路状况和交通环境：

   • 路面湿滑、视线受阻、障碍物等道路和交通环境因素虽可能不是直接原因，但会影响事故的发生和责任判定。例如，在视线不佳的情况下，若外道车辆未减速慢行或未开启雾灯等照明设备，导致与内道车辆发生碰撞，外道车辆可能需承担更大责任。

4. 具体情形分析：

   • 外道车辆全责：若外道车辆未按规定让行给内道车辆，或违规变道右转弯（如压线行驶），导致碰撞，外道车辆通常承担全部责任。
   • 内道车辆有责任：若内道车辆存在超速行驶、违规变道、未保持安全车距等违法行为，增加了事故发生的风险和损害后果的严重性，内道车辆需承担部分或主要责任。
   • 双方同等责任：当双方都存在一定过错且过错程度相当时（如外道车辆转向灯开启较晚，内道车辆驾驶员注意力不集中），可能会认定双方承担同等责任。

处理建议：

• 在实际处理交通事故时，建议立即停车并报警，确保事故现场安全，防止二次事故的发生，并及时通知交警进行现场勘查和责任认定。
• 收集证据，包括现场照片、监控视频、证人证言等，以便后续的责任划分和赔偿协商。
• 若对责任认定有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

综上所述，两车同时右转弯时，内道与外道车辆的责任归属问题需根据具体情况进行综合判断。在处理此类事故时，应遵循公平、公正的原则，充分考虑双方的驾驶行为、交通规则遵守情况以及道路和交通环境因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。