通常情况下，完成右转且车身回正后被直行车追尾，一般认定直行车负全责，但存在特殊情形时责任划分会有所不同。具体分析如下：

1. 一般情况：直行车全责 根据《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，在没有方向指示信号灯时，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。当右转车辆完成转弯且车身回正后，已经处于正常行驶状态，此时若被后方直行车辆追尾，通常是因为直行车辆未保持安全车距、未注意观察前方路况或存在超速等违法行为，导致未能及时制动而发生碰撞。在这种情况下，直行车辆违反了安全驾驶的基本要求，应承担事故的全部责任。

2. 特殊情况：右转车可能承担部分或全部责任

   • 右转车存在违法行为：如果右转车辆在完成转弯过程中存在违法行为，例如转弯时未打转向灯、转弯过程中突然变道或急停等，影响了直行车辆的正常行驶，导致直行车辆避让不及而发生追尾事故，那么右转车辆可能需要承担部分或全部责任。
   • 直行车无过错但存在客观因素：若直行车辆在正常行驶过程中，因突发疾病、车辆故障等不可抗力因素导致无法及时制动而发生追尾，且能够提供相关证据证明其无过错，此时责任划分可能会根据具体情况进行调整，但这种情况较为少见。

建议：在发生此类事故后，应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警到场处理。交警会根据现场勘查、证人证言、监控视频等证据，综合判断事故责任。如果对交警的责任认定有异议，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序申请复核。如有其他疑问，欢迎继续向我咨询。