在解答您关于“右转被直行车追尾怎么定责”的问题时，我们需要综合考虑多个因素，因为交通事故的责任认定并非一成不变，而是需要根据事故的具体情况进行综合判断。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一、右转车辆可能承担主要或全部责任的情况
未按规定让行：
- 根据交通法规，转弯的机动车在通过交叉路口时，应让直行的车辆、行人先行。若右转车辆在未确保安全的情况下直接右转，妨碍了直行车辆的正常通行，导致事故发生，那么右转车辆通常需要承担主要甚至全部责任。
违规右转：
- 如果右转车辆不遵守交通标志、标线的指示，如在禁止右转的路段或导流线、实线路段进行右转，这些违规行为若引发事故，右转车辆一般会被认定为主要或全部责任方。
右转车辆违规变道：
- 若右转车辆未提前开启转向灯突然切入直行车道，导致直行车辆无法及时避让而发生追尾，这种情况下右转车辆也可能承担全部责任。
二、直行车辆可能承担部分或全部责任的情况
直行车辆超速行驶：
- 若直行车辆行驶速度超过该路段规定的限速标准，导致在遇到右转车辆时无法及时刹车避让，从而发生碰撞，这种情况下，直行车辆的超速行为是引发事故的重要因素，可能需要承担部分甚至全部责任。
直行车辆未保持安全距离：
- 根据交通法规，同车道行驶的机动车后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若直行车辆因未保持安全距离导致追尾，即使对方正在右转，也可能需承担部分或全部责任。
直行车辆存在其他违规行为：
- 如直行车辆闯红灯、逆行、占用非机动车道行驶等严重违反交通规则的行为，若这些行为直接导致事故发生，那么直行车辆将可能承担全部责任。
三、双方都有责任的情况
在某些情况下，右转车辆和直行车辆都可能存在一定的过错。例如，右转车辆未按规定让行，而直行车辆同时也存在超速行驶或未保持安全距离的情况。此时，双方都需要对事故负责，具体的责任比例将根据双方过错的严重程度来划分。
四、特殊情况下的责任认定
- 在没有红绿灯的路口，如果直行车道有车辆正在等待绿灯放行，而右转车辆未按照交通规则行驶（如未减速、未观察路况等），导致与直行车辆发生碰撞，右转车辆也应承担相应责任。
- 如果直行车辆存在酒驾、毒驾、无证驾驶等严重违法行为，即使其原本享有优先通行权，也可能因此承担一定的责任。
- 突发机械故障（如刹车失灵）或道路塌陷等不可预见情况导致追尾，需提供专业鉴定报告作为免责依据，但这种情况较为罕见。
总结与建议
在实际的交通事故中，责任认定是一个复杂的过程，需要交警根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面的证据进行综合判断。因此，在发生事故后，我建议您及时报警并保护好现场，同时寻求专业法律人士的帮助，以便更好地维护自己的合法权益。最终的责任认定应以交警出具的交通事故责任认定书为准。希望这些分析能对您有所帮助。