在电动二轮车追尾正常行驶的电动三轮车，且三轮车未报警直接离开的情况下，责任划分需根据具体情况分析，但通常追尾方（电动二轮车）需承担主要或全部责任，除非三轮车存在明显过错。以下从不同角度详细分析：

1. 追尾事故的基本责任原则

根据《道路交通安全法》及相关规定，追尾事故中，后车通常需承担主要或全部责任。这是因为后车驾驶员有义务保持安全车距，确保在前方车辆正常行驶或紧急制动时能够及时避让。若因后车未保持安全距离导致追尾，后车驾驶员需承担责任。

2. 三轮车未报警离开的影响

• 若三轮车无过错：若三轮车正常行驶，无违规行为（如超速、逆行、突然变道等），且事故未造成三轮车损坏或人员伤亡，三轮车驾驶员选择离开可能不构成逃逸，也不影响责任划分。此时，追尾的电动二轮车需承担全部责任。
• 若三轮车存在过错：若三轮车存在违规行为（如无证驾驶、车辆未年检、灯光不全等），且这些行为与事故发生存在因果关系，三轮车驾驶员可能需承担部分责任。但三轮车未报警离开的行为本身，并不直接导致其承担责任，除非该行为被认定为逃逸。若三轮车驾驶员明知发生事故却故意离开，可能构成逃逸，需承担更重责任。

3. 特殊情况下的责任划分

• 电动二轮车无过错：若电动二轮车能证明三轮车存在突然制动、违规变道等行为，且这些行为直接导致追尾，三轮车驾驶员可能需承担主要或全部责任。但这种情况需有充分证据支持（如行车记录仪、目击证人等）。
• 双方均有过错：若双方均存在过错（如电动二轮车未保持安全距离，三轮车存在轻微违规），责任可能按比例划分。具体比例需根据事故具体情况、双方过错程度等因素综合判定。

4. 法律建议

• 电动二轮车驾驶员：若发生追尾事故，应立即停车查看情况，并报警处理。即使认为对方有过错，也不应擅自离开现场，以免被认定为逃逸。同时，保留好相关证据（如现场照片、行车记录仪视频等），以便后续维权。
• 电动三轮车驾驶员：若被追尾且无过错，可选择离开现场，但建议留下联系方式或报警备案，以便后续处理。若存在过错或明知发生事故却故意离开，可能面临法律责任。

5. 可能的法律后果

• 若电动二轮车承担全部责任：需赔偿三轮车的车辆损失、人员伤亡等费用。
• 若三轮车承担部分责任：需根据责任比例赔偿电动二轮车的损失。
• 若三轮车构成逃逸：可能面临罚款、拘留等行政处罚，甚至承担刑事责任（如交通肇事罪）。

总结：在电动二轮车追尾正常行驶的电动三轮车的情况下，责任划分需根据具体事实和证据综合判定。但通常情况下，追尾方需承担主要或全部责任。若涉及复杂情况或争议，建议及时咨询专业律师，以便更好地维护自身权益。