非机动车承担80%主要责任的认定标准及法律依据如下：

1. 认定标准
   非机动车在交通事故中承担80%主要责任，通常需满足以下条件：

   • 过错程度显著高于对方：例如非机动车违反交通信号灯、逆行、超速行驶、违规载人等行为，且该行为是导致事故发生的主要原因。
     
   • 对方过错较小：如机动车正常行驶、无违法行为，或过错程度较轻（如未及时避让但已采取合理措施）。
     
   • 因果关系明确：非机动车的违法行为与事故发生存在直接因果关系，且对损害结果的影响占比达80%。
     

2. 法律依据

   • 《道路交通安全法》第七十六条
     明确规定机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。若非机动车过错较大（如承担80%责任），则机动车一方仅需承担20%的赔偿责任。
     
   • 《道路交通安全法实施条例》第九十一条
     公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度，确定当事人的责任。非机动车的违法行为若被认定为“主要作用”，即可被认定为主责。
     

3. 实务中的关键点

   • 证据收集：责任认定依赖现场勘查、监控录像、证人证言等证据，非机动车方需注意保留相关材料。
     
   • 复核申请：若对责任认定不服，可在收到《道路交通事故认定书》后3日内向上一级公安机关申请复核。
     
   • 赔偿比例：主责80%仅影响责任划分，实际赔偿需结合损失金额、保险情况等综合计算（如机动车交强险优先赔付后，剩余部分按责任比例分担）。
     

提示：责任认定需结合具体案情，若涉及复杂情形（如多方过错、争议事实），建议提供详细信息进一步分析。