结论：高速上刮到护栏，当场没有报警，回家后报警备案是可以的，但可能会面临一些挑战和需要采取额外的措施来确保事故得到妥善处理。

分析说明：

1. 报警的必要性：

   • 即便没有第一现场，报警仍然是必要的。交警部门会根据提供的情况和高速公路的监控录像等资料来核实事故真实性及责任认定。
   • 未及时报警可能会影响后续的事故责任认定和保险理赔，因为保险公司通常需要交警出具的事故责任认定书作为理赔的依据之一。

2. 回家后报警备案的可行性：

   • 回家后报警备案是可行的，但应尽快进行，以减少因时间延误可能带来的不利影响。
   • 在报警时，应详细说明事故发生的时间、地点、经过以及车辆和护栏的损坏情况，以便交警部门能够准确记录并展开调查。

3. 需要采取的额外措施：

   • 收集证据：拍摄车辆损坏部位、护栏损坏情况以及周围环境的照片，这些照片对于后续向保险公司或相关部门提供证明至关重要。如果车辆安装了行车记录仪，且记录到了部分事故过程，也应作为关键证据提交。
   • 联系保险公司：在保险合同规定的时间内（通常为24小时或48小时）向保险公司报案，详细说明事故情况。超出时间可能会导致保险公司拒绝承担赔偿责任。
   • 承担路产损失赔偿责任：刮到高速护栏属于损坏高速公路路产，需要联系高速公路管理部门，按照其要求进行路产损失的评估和赔偿。通常需要提供身份证、驾驶证、行驶证等相关证件，缴纳赔偿费用后获取路产损失赔偿凭证，这也是保险理赔所需的重要材料之一。

4. 可能面临的挑战：

   • 证据收集困难：由于没有第一现场，可能难以收集到足够的证据来证明事故的真实性和责任归属。
   • 保险公司拒赔：如果保险公司认为事故情况存在疑点或无法证实，可能会拒绝承担赔偿责任。
   • 交警调查难度增加：交警部门在没有第一现场的情况下进行调查，可能会面临更大的难度和挑战。

行动建议：

• 尽快报警：回家后应尽快拨打122向交警部门报案，说明事故情况。
• 积极收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，包括照片、行车记录仪视频等。
• 及时联系保险公司：在保险合同规定的时间内向保险公司报案，并按照其要求提供相关证明材料。
• 配合调查：如实陈述事故发生经过，积极配合交警和保险公司的工作。

后续思考依据：

• 不同地区的法律法规和保险公司规定可能有所不同，因此在处理此类事故时，应咨询当地律师或保险公司以获取更具体的建议和指导。
• 在整个过程中，务必保持诚实和合作态度，以免影响事故责任的认定和保险理赔的结果。

如有任何进一步的问题或需要法律帮助，请直接向我咨询，我是汝鹏律师，专注于刑事辩护和交通事故领域。