在机动车道撞到正常行驶的电动车，责任划分需根据具体情况综合判断，以下是一些常见情况的责任划分原则：
机动车全责或主责的情形：
- 机动车违规行驶：若机动车在非机动车道行驶、压线行驶或违规变道、转弯时，未确保安全距离或未打转向灯，导致与正常行驶的电动车发生碰撞，机动车通常需承担全部或主要责任。例如，机动车为超车临时驶入非机动车道，或未观察后方来车情况突然变道，引发事故。
- 机动车未注意观察：机动车驾驶员因疏忽（如分心驾驶、未及时避让）未注意到正常行驶的电动车，导致碰撞发生，机动车可能负主要责任。
- 机动车存在安全隐患：若机动车存在刹车失灵、轮胎爆裂等安全隐患，且该隐患直接导致事故，即使机动车是正常行驶，也需承担全部责任。
电动车主责或同责的情形：
- 电动车违规进入机动车道：若电动车主动进入机动车道行驶（非借道通行），且机动车无违规行为，电动车可能承担主要责任。但需注意，若机动车道与非机动车道划分不明确，或电动车因避让其他障碍物而临时进入机动车道，责任可能适当减轻。
- 电动车违反交通信号：电动车闯红灯、逆行或在机动车道内随意穿行等行为，若引发事故，电动车责任比例较高。例如，电动车在红灯时强行通过路口，与正常行驶的机动车发生碰撞。
- 双方均有过错：若机动车存在轻微超速、未保持安全车距等行为，同时电动车存在违规占道、未佩戴安全头盔等行为，可能按过错程度划分同等责任或主次责任。例如，机动车以略高于限速的速度行驶，电动车在机动车道边缘行驶且未打转向灯变道，导致碰撞发生。
特殊情况的责任认定：
- 道路设计问题：若事故路段缺乏非机动车道或标识不清，导致电动车被迫借用机动车道，责任可能适当减轻电动车方。但需注意，电动车驾驶员仍需尽到合理的注意义务，避免事故发生。
- 突发意外因素：如电动车因躲避障碍物、其他车辆或行人而紧急变道，机动车无法及时避让，需结合具体情况判定责任。例如，前方突然有行人横穿马路，电动车为避让而紧急变道，与机动车发生碰撞。
法律依据与处理程序：
- 责任判定标准：依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，按过错程度划分责任。机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 处理流程：发生交通事故后，应立即报警并等待交警到场处理。交警会现场勘查、调取监控或询问证人，出具事故认定书明确责任比例。
- 赔偿原则：机动车通常需承担交强险范围内的赔偿责任，超出部分按责任比例分担。若电动车被认定为机动车（如符合机动车标准但未登记上牌），则按照机动车之间的责任划分原则处理。
建议与提醒：
- 驾驶机动车或电动车时，务必严格遵守交通规则，确保行车安全。
- 发生交通事故后，及时报警并保护现场，等待交警处理。
- 若对事故责任认定有异议，可在规定时间内申请复核。
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