在汽车开门但未实际碰到电动车的情况下，责任认定需根据具体情况分析，主要看开门行为是否违反交通法规或是否构成对电动车正常行驶的妨碍。以下从不同角度详细分析：

一、开门行为是否违反交通法规

1. 违反交通法规的情况：

   • 根据《道路交通安全法实施条例》第六十三条，机动车在道路上临时停车时，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。如果汽车驾驶员或乘客在开门时未注意观察后方情况，导致电动车因避让而摔倒或发生其他事故，即使汽车门未直接碰到电动车，驾驶员或乘客也可能因违反上述规定而承担责任。
   • 责任认定：在此情况下，汽车驾驶员或乘客通常会被认定为有过错，需承担相应的事故责任。具体责任比例可能根据事故的具体情况、双方的行为以及交警的调查结果来确定。

2. 未违反交通法规的情况：

   • 如果汽车驾驶员或乘客在开门时已经尽到了合理的观察义务，且电动车驾驶员因自身操作不当（如超速、酒驾、分心驾驶等）导致事故发生，那么汽车驾驶员或乘客可能不承担责任。
   • 责任认定：在此情况下，电动车驾驶员可能会被认定为有过错，需自行承担事故责任。如果汽车驾驶员或乘客也存在一定过错（如未完全尽到观察义务），则可能根据过错程度承担相应的次要责任。

二、开门行为是否构成对电动车正常行驶的妨碍

1. 构成妨碍的情况：

   • 即使汽车门未直接碰到电动车，但如果开门行为导致电动车驾驶员因避让而采取紧急制动、转向等措施，进而引发事故，那么汽车驾驶员或乘客的行为可能构成对电动车正常行驶的妨碍。
   • 责任认定：在此情况下，汽车驾驶员或乘客需承担因妨碍电动车正常行驶而导致的事故责任。具体责任比例同样需根据事故的具体情况、双方的行为以及交警的调查结果来确定。

2. 不构成妨碍的情况：

   • 如果汽车驾驶员或乘客在开门时已经确保了足够的安全距离，且电动车驾驶员有足够的时间和空间进行避让，那么开门行为可能不构成对电动车正常行驶的妨碍。
   • 责任认定：在此情况下，如果事故是由电动车驾驶员自身原因导致的，那么汽车驾驶员或乘客通常不承担责任。

三、特殊情况下的责任认定

• 电动车驾驶员是否存在过错：在责任认定过程中，除了考虑汽车驾驶员或乘客的行为外，还需考虑电动车驾驶员是否存在过错。如电动车驾驶员是否存在超速、酒驾、分心驾驶等违法行为，以及是否采取了合理的避让措施等。
• 第三方因素：如果事故是由第三方因素（如路面湿滑、障碍物等）导致的，那么需根据具体情况分析各方责任。

建议：在发生此类事故时，应及时报警并保护现场，等待交警到来进行调查和责任认定。同时，双方应尽可能收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便在责任认定过程中维护自己的合法权益。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。