核心结论：车主因未看警示提醒造成自身损失，能否要求他人赔偿或如何减少自身损失，需根据警示提醒的性质、设置合理性、车主自身过错程度等因素综合判断。以下分情况说明：

1. 若警示提醒由第三方设置（如商场、物业等公共场所管理方）

• 管理方责任：若警示提醒符合法律要求（如内容明确、位置显著、符合行业规范），且管理方已尽到合理安全保障义务（如定期检查、维护警示设施），则车主因自身疏忽未注意导致损失，通常需自行承担责任。
• 例外情形：若警示提醒存在瑕疵（如文字模糊、被遮挡、未及时更新），或管理方未采取其他必要措施（如设置围挡、安排人员提醒），导致车主无法合理注意到风险，则管理方可能需承担部分或全部赔偿责任。
• 建议行动：车主可收集现场照片、视频、证人证言等证据，证明警示提醒存在瑕疵或管理方未尽义务，再通过协商或诉讼主张赔偿。

2. 若警示提醒由其他车主或个人设置（如私人车位“禁止停车”提示）

• 设置者责任：若警示提醒内容合法（如不涉及侮辱、威胁）、设置方式合理（如不阻碍公共通行），且设置者已尽到基本提醒义务（如张贴在显眼位置），则车主因自身疏忽导致的损失（如剐蹭、罚款）通常由车主自行承担。
• 例外情形：若警示提醒内容违法（如虚假威胁、恶意误导）或设置方式不当（如用铁链、钉子等危险物品阻碍），导致车主受损，则设置者可能需承担侵权责任。
• 建议行动：车主可先与设置者协商解决；若协商无果，可报警或通过诉讼要求设置者赔偿损失（需证明设置行为与损失之间的因果关系）。

3. 若警示提醒由政府或公共部门设置（如交通标志、施工提示）

• 部门责任：若警示提醒符合《道路交通安全法》《公路法》等法律规定（如标志清晰、位置合理），且部门已履行法定职责（如定期巡查、维护），则车主因自身疏忽导致的损失（如违章罚款、事故责任）通常由车主自行承担。
• 例外情形：若警示提醒存在错误（如标志错误、信息更新滞后）或部门未及时履行职责（如施工未设置警示导致事故），则部门可能需承担行政责任或民事赔偿责任。
• 建议行动：车主可通过行政复议或行政诉讼主张部门履职不当；若涉及民事赔偿，需证明部门行为与损失之间的直接因果关系。

4. 车主自身过错对责任的影响

• 完全过错：若车主完全未注意警示提醒（如低头玩手机、故意无视），且无其他外部因素干扰，则通常需自行承担全部损失。
• 部分过错：若车主因警示提醒不明显、自身紧急情况（如突发疾病）等导致未注意，则可能根据过错程度分担责任（如车主承担70%、管理方承担30%）。
• 建议行动：车主应主动留存证据（如行车记录仪、现场监控），证明自身无故意或重大过失，以减轻责任。

总结：车主因未看警示提醒导致损失，能否要求赔偿需结合具体场景、警示提醒的合法性及合理性、各方过错程度等因素综合判断。建议车主优先通过协商解决；若协商无果，可收集证据并咨询专业律师，通过法律途径维护权益。如有进一步疑问，可直接向我提问。