关于电动摩托车72V是否合法的问题，这主要取决于当地的法律法规以及车辆的具体配置情况。

首先，我们需要明确的是，电动自行车和电动摩托车在法律上是有明确区分的，这通常基于车辆的最高设计时速、整车质量、电动机额定功率等参数。而蓄电池的电压也是其中一个重要的考量因素。在多数地区，电动自行车的蓄电池电压通常被限制在48V或以下，这是为了保障车辆的安全性和符合相关的电气安全标准。

从您提供的参考信息中，我们可以看到，无论是北京市还是广州市，都有明确的法规禁止对电动自行车进行非法改装，包括加装或改装蓄电池等动力装置。特别是将蓄电池从48V改装成72V，这种行为被明确视为非法改装，并会受到相应的法律处罚。例如，北京市东城区市场监督管理局就对一家从事经营性改装72V蓄电池的公司作出了罚款50000元的行政处罚。

此外，非法改装电动自行车，特别是提高蓄电池电压，会带来极大的安全隐患。高电压大容量蓄电池容易引起线路发热，造成线路过载，甚至导致线路击穿短路，引起蓄电池自燃和爆燃。这不仅会危及驾驶者的生命安全，还可能对周围的人和财产造成损害。

因此，如果您的电动摩托车原本设计就是72V，并且符合当地法律法规对于电动摩托车的所有要求（如最高设计时速、整车质量、电动机额定功率等），那么它是合法的。但是，如果您的车辆原本设计是电动自行车，而您将其蓄电池改装成了72V，那么这种行为就是非法的，并且会带来严重的安全隐患。

为了保障您的安全和合法性，我建议您：

1. 仔细查阅并遵守当地关于电动自行车和电动摩托车的法律法规。
2. 不要对车辆进行非法改装，特别是涉及蓄电池、电动机等关键部件的改装。
3. 如果您需要更高性能的车辆，可以考虑购买符合当地法律法规要求的电动摩托车。

希望这个解答能够帮助您更好地理解电动摩托车72V的合法性问题，并保障您的安全和合法性。