在处理前车强行并道后车侧撞的责任划分问题时，我们需要综合考虑多个因素，并依据交通法规来进行详细分析。以下是对这一问题的清晰、详细且有深度的解答：
一、责任认定的基本原则
前车违规并道负主要或全部责任：
- 如果前车在不具备安全并道条件的情况下（如实线区域、未提前观察路况、未打转向灯示意等）强行并道，导致后车因无法及时避让而发生侧撞，前车通常需承担主要甚至全部责任。这是因为交通法规明确规定，车辆在变更车道时应确保安全后再进行操作。
后车存在过错也需承担责任：
- 即便前车存在强行并道的违规行为，但如果后车本身存在超速行驶、跟车距离过近等违法行为，未能保持安全的行车距离和合理的车速，导致未能及时发现危险并采取有效措施避免事故，那么后车也可能需要承担一定的责任。这体现了交通事故责任认定中的“过错相抵”原则。
二、具体责任划分的考量因素
并道过程与碰撞位置：
- 如果前车在强行并道过程中，车身大部分仍在原车道，且后车侧撞了正在并道车辆的后部，这通常表明后车未保持足够的安全距离，后车可能需承担主要责任。
- 如果前车已基本完全进入了车道，且已与其他车辆保持了适当的安全距离，但后车因未保持安全距离而侧撞，则后车需承担全部责任。
侧面碰撞的特殊性：
- 在侧面碰撞的情况下，如果前车强行并道违反了让行规定，侵犯了正常行驶车辆的路权，那么前车通常需承担全部责任。因为根据交通规则，车辆在并道时有义务观察相邻车道的交通情况，并确保安全后才能进行并道操作。
证据情况：
- 事故现场的证据（如行车记录仪视频、监控录像、证人证言等）对于责任认定至关重要。这些证据能够清晰展示前车并道行为是否违规以及后车是否存在过错。
双方陈述与现场勘查：
- 在缺乏直接证据的情况下，交通管理部门会依据双方的陈述、现场勘查结果等综合信息进行判断。这可能包括车辆损坏程度、碰撞位置、路面状况等因素的考量。
三、法律责任划分的法律依据
- 根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体可分为以下几种情况：
- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任；
- 因两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
- 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。若一方当事人故意造成道路交通事故，他方无责任。
四、后续处理建议
- 交通事故责任的最终划分应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。若当事人对责任认定结果不服，可在规定的时间内申请复核。
- 在处理此类事故时，建议保留好所有相关证据，如行车记录仪视频、照片、证人证言等，以便在责任认定过程中提供有力支持。
- 如对此仍有疑问或需要进一步的法律帮助，建议咨询专业的法律人士以获取更准确的解答和指导。
综上所述，前车强行并道后车侧撞的责任划分是一个复杂且需综合考虑多方面因素的过程。在责任认定过程中，应充分考虑双方的过错行为、证据情况以及相关法律法规的规定，以确保责任划分的公正性和合理性。