后车撞了强行变道插车的责任划分，主要取决于前车变道行为的完成情况、是否按规定使用转向灯、后车是否保持安全车距及是否存在其他违法行为。根据双方的过错程度，责任可能由前车承担、后车承担或双方共同承担。以下是对此问题的详细分析：
一、前车承担主要或全部责任的情况
强行变道未完成：
- 若前车在变道过程中未完全进入目标车道，且此行为影响了后车的正常通行，导致后车无法及时避让而发生撞击，前车应承担主要或全部责任。此情形违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于变更车道不得影响相关车道内机动车正常行驶的规定。例如，前车在未打转向灯且未观察后方车辆的情况下，直接从第一车道强行变到第二车道，与正常在第二车道行驶的后车发生碰撞，此时前车通常需对事故负责。
未按规定使用转向灯：
- 前车在变道前未按规定提前开启转向灯，或开启时间不足，导致后车无法及时反应而发生撞击，前车同样应承担主要或全部责任。这符合《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于转向灯使用的规定。
二、后车承担部分或全部责任的情况
未保持安全车距：
- 即使前车存在强行变道行为，若后车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致撞击，后车也需承担部分或全部责任。这体现了《中华人民共和国道路交通安全法》中关于保持安全车距的要求。例如，后车跟车过近，当前车突然变道时，后车因无法及时刹车而发生碰撞，此时后车需承担一定责任。
存在超速等违法行为：
- 若后车在行驶过程中超速，导致反应时间缩短、制动距离增加，从而引发撞击，后车可能需承担部分甚至全部责任。超速行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》中的限速规定。
三、双方同等责任的情况
- 在前车强行变道存在过错的同时，若后车也存在未保持安全车距、超速等过错，且双方过错对事故发生的作用相当，则可能会被认定为双方承担同等责任。这种情况下，双方的过错行为共同导致了撞击事故的发生。
四、其他考虑因素与程序
过错程度判定：
- 公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这包括现场勘查、收集证据（如行车记录仪视频、监控录像、证人证言等）、询问当事人及证人等。
证据收集与认定：
- 事故处理过程中，证据的收集与认定至关重要。这些证据能够清晰展示前车变道行为是否违规以及后车是否存在过错，从而帮助交通管理部门做出准确的责任划分。
复核申请：
- 当事人对交通事故认定书有异议的，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。这是保障当事人合法权益的重要途径。
五、驾驶建议与后续事宜
- 为避免此类事故的发生，驾驶员在驾驶过程中应严格遵守交通规则，保持安全距离和车速，确保自己和他人的行车安全。同时，安装行车记录仪等设备也有助于在发生事故时提供有力的证据支持。
- 在事故发生后，双方应立即停车，保护现场，开启危险报警闪光灯，并检查是否有人员伤亡。如有伤亡，应立即抢救并报警。随后，根据《道路交通事故认定书》进行损害赔偿调解或诉讼。
综上所述，后车撞了强行变道插车的责任划分是一个复杂而细致的过程，需综合考虑多种因素。在实际处理中，应确保公正、客观地分析事故原因和责任归属，以保障当事人的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。