结论：两车差一点相撞后直接离开，是否构成逃逸，需根据具体情况判断，但一般情况下，若未造成实际损害且无主观逃避责任意图，不构成逃逸；若存在潜在损害或主观逃避意图，则可能构成逃逸。以下从不同角度详细分析：
一、交通肇事逃逸的构成要件
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关司法解释，交通肇事逃逸通常需满足以下要件：
- 主观上明知发生交通事故：即驾驶员必须意识到或应当意识到自己的行为已经或可能引发了交通事故。
- 客观上实施了逃离现场的行为：即驾驶员在事故发生后，未履行保护现场、抢救伤者、报警等法定义务，而是选择离开。
- 逃避法律追究或救助义务的目的：驾驶员逃离现场的目的是为了逃避法律责任或拒绝履行救助义务。
二、具体情境分析
未造成实际损害且无主观逃避意图
- 情境描述：两车在行驶过程中因避让及时，未发生实际碰撞或仅造成轻微刮擦，且双方驾驶员均未受伤，也未造成其他财产损失。此时，若一方驾驶员在确认无损害后直接离开，通常不构成逃逸。
- 法律依据：虽然《道路交通安全法》要求驾驶员在发生事故后停车保护现场，但在未造成实际损害且双方均无异议的情况下，直接离开可能不被视为逃避法律责任。然而，这种行为仍存在一定风险，因为若后续发现潜在损害（如车辆内部损坏、人员轻微伤等），离开的驾驶员可能因未履行报告义务而承担一定责任。
存在潜在损害或主观逃避意图
- 情境描述：两车虽未直接碰撞，但存在潜在损害风险（如一方车辆因避让而失控，可能撞上路边设施或行人），或一方驾驶员在事故发生后明知可能存在损害，却选择直接离开以逃避责任。
- 法律依据：在此情况下，离开的驾驶员可能因未履行保护现场、抢救伤者、报警等法定义务，而被认定为交通肇事逃逸。根据《道路交通安全法》第九十九条，逃逸者可能面临二百元以上二千元以下罚款，并可处十五日以下拘留。若逃逸行为导致事故责任无法认定，逃逸者还可能承担全部责任。
三、法律建议
- 无论事故大小，均应停车检查：即使两车未直接碰撞，也应停车检查双方车辆及人员状况，确认是否存在潜在损害。
- 履行法定义务：若发生事故，无论损害大小，均应履行保护现场、抢救伤者、报警等法定义务。
- 保留证据：在事故现场，可通过拍照、录像等方式保留证据，以便后续处理。
- 及时沟通：若双方对事故责任无争议，可协商处理；若存在争议，应及时报警并等待交警到场处理。
总结：两车差一点相撞后直接离开是否构成逃逸，需根据具体情况判断。为避免法律风险，建议驾驶员在发生任何疑似事故时，均应停车检查并履行相关法定义务。如有任何疑问或需要进一步法律帮助，请直接向我咨询。