客车司机没系安全带死亡，在符合法定条件时仍可认定为工伤。具体分析如下：

1. 工伤认定的一般标准
   根据《工伤保险条例》第十四条，职工在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，应当认定为工伤。客车司机作为运输行业从业者，其驾驶行为属于工作范畴，若在执行工作任务过程中因交通事故死亡，原则上符合工伤认定条件。

2. 未系安全带对工伤认定的影响
   未系安全带属于违反《道路交通安全法》的行为，但违反交通法规本身不直接导致工伤认定被排除。根据《工伤保险条例》第十六条，只有存在故意犯罪、醉酒或吸毒、自残或自杀等法定排除情形时，才不予认定工伤。未系安全带属于过失行为，不属于上述排除情形。

3. 实务中的关键考量因素

   • 事故责任认定：若交通事故中司机承担主要责任（如因未系安全带导致伤亡扩大），可能影响工伤认定结果。但若事故由第三方全责或主责引发，司机未系安全带的行为通常不改变工伤性质。
     
   • 因果关系判断：需区分“未系安全带”与“死亡结果”的因果关系。若死亡直接由交通事故导致（如碰撞、翻车），未系安全带可能仅加重损伤程度，不影响工伤认定；若死亡完全因未系安全带导致（如急刹车时被甩出车外），则可能引发争议，需结合具体证据判断。
     
   • 用人单位管理责任：若用人单位未提供安全带或未强制要求使用，可能减轻司机个人责任，增加工伤认定可能性。

4. 建议处理步骤

   • 及时申报工伤：用人单位应在事故发生后30日内，向社会保险行政部门提出工伤认定申请；若用人单位未申请，家属可在1年内直接申请。
     
   • 收集证据材料：包括交通事故责任认定书、医疗记录、工作证明、现场监控或证人证言等，以证明事故发生于工作时间、工作场所且因工作原因。
     
   • 申请复议或诉讼：若工伤认定被驳回，可在收到决定书后60日内申请行政复议，或6个月内提起行政诉讼，通过法律途径维护权益。

总结：客车司机未系安全带死亡，若符合工作时间、工作场所、因工作原因受伤的基本条件，且不存在法定排除情形，仍可认定为工伤。但具体结果需结合事故责任、因果关系等证据综合判断。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体案件细节。