在汽车左转而电动车直行且在机动车道行驶的情况下，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，汽车左转未让直行车辆先行，很可能承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：
一、交通法规的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车通过交叉路口时，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。在左转与直行车辆相遇时，左转车辆通常需要让直行车辆先行，这是交通法规中的基本原则。
二、具体责任划分
汽车左转未让直行：
- 如果汽车在左转时未遵守让行规则，与直行的电动车发生碰撞，那么汽车驾驶员很可能承担主要或全部责任。因为左转车辆有义务确保安全后再进行转弯，避免与直行车辆发生冲突。
电动车在机动车道行驶：
- 电动车在机动车道行驶本身可能违反交通规定（具体取决于当地法规，有些地方允许电动车在机动车道内行驶，但需遵守相应规则）。然而，这一行为并不直接决定事故责任的划分。即使电动车在机动车道行驶，如果汽车左转未让直行，汽车驾驶员仍需承担主要责任。但电动车驾驶员如果存在其他违法行为（如超速、闯红灯等），也可能承担一定责任。
双方过错综合考量：
- 在实际事故处理中，交警会综合考虑双方的过错程度来划分责任。如果汽车左转未让直行是事故发生的主要原因，而电动车驾驶员虽然存在违法行为但并非导致事故的直接原因，那么汽车驾驶员可能承担主要责任，电动车驾驶员承担次要责任或无责任。反之，如果电动车驾驶员的违法行为对事故发生有重大影响，那么其责任也会相应增加。
三、特殊情况考虑
- 信号灯控制：如果事故发生在有交通信号灯控制的交叉路口，那么信号灯的状态（红灯、绿灯、黄灯）将直接影响责任的划分。例如，如果汽车在绿灯时左转但未让行直行车辆，而电动车在绿灯时直行，那么汽车驾驶员很可能承担全部责任。
- 路况和视线：路况和视线情况也可能影响责任的划分。如果汽车驾驶员因路况复杂或视线受阻而未能及时发现直行的电动车，那么其责任可能会相应减轻。但这并不意味着可以完全免除责任，因为驾驶员仍有义务保持谨慎驾驶。
四、建议与后续行动
- 立即报警并保护现场：在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警进行调查和责任划分。
- 收集证据：如果可能的话，应收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等）以支持自己的主张。
- 咨询专业律师：如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。我可以根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。
总之，在汽车左转而电动车直行且在机动车道行驶的情况下，责任划分需根据具体情况来确定。但无论如何，驾驶员都应遵守交通法规，确保安全驾驶。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。