在直行汽车道撞到左转电动车的情况下，责任划分需依据具体情况判定，无法直接确定哪一方承担全部责任。以下是从不同角度对责任划分的分析：
一、汽车方可能承担主要或全部责任的情况
汽车存在违法行为：
- 若汽车在直行时存在超速、闯红灯、注意力不集中等违法行为，且这些行为对事故的发生起到了主要作用，那么汽车方可能承担主要或全部责任。因为汽车作为动力更强、速度更快的一方，在道路上行驶时有更高的注意义务，需确保安全通行。
电动车正常左转：
- 若电动车在绿灯亮起时正常左转，且遵守了所有交通规则，而汽车因上述违法行为导致碰撞，那么汽车方应承担主要或全部责任。
二、电动车方可能承担主要责任的情况
电动车违规左转：
- 若电动车在左转时未按规定让行直行车辆，如在红灯亮起时强行左转、未在规定的左转车道行驶等，那么电动车方可能要承担主要责任。在交通规则中，转弯车辆通常需让直行车辆优先通行。
电动车存在其他违法行为：
- 若电动车在行驶过程中存在其他违法行为，如未佩戴安全头盔、超速行驶等，且这些行为对事故的发生起到了作用，那么电动车方也可能需要承担一定责任。
三、双方可能承担同等责任的情况
- 双方都存在违法行为：
- 若汽车存在超速等违法行为，同时电动车也存在违规左转等违法行为，且双方的行为对事故的发生都起到了作用，那么双方可能需承担同等责任。
四、责任划分的依据和程序
依据：
- 责任划分需依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，即根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
程序：
- 责任划分需由交警根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等多方面证据来确定。当事人应及时报警，保护现场，配合交警调查，以明确准确的责任认定。
五、法律建议
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，当事人应立即停车并报警，同时保护好现场，以便交警进行勘查和调查。
收集证据：
- 当事人应收集与事故相关的证据，如现场照片、监控视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。
配合调查并主张权利：
- 当事人应积极配合交警的调查工作，并如实陈述事故经过。同时，在责任划分后，若对责任认定有异议，可依法申请复核或提起诉讼来主张自己的权利。
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