在交通事故中，若肇事者被认定为全责并造成行人死亡，确实可能面临刑事处罚，但具体是否判刑以及判刑的轻重需根据多种因素综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、法律依据与构成要件
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。在此类案件中，若肇事者被认定为负事故的全部责任，并且事故导致了行人死亡，那么这通常满足了交通肇事罪的构成要件。具体来说，死亡一人或者重伤三人以上，且肇事者负全部或主要责任时，即构成此罪。
二、量刑标准与情节考量
基本量刑：
- 若交通事故致一人死亡，且肇事者负事故全部责任，将处三年以下有期徒刑或者拘役。
加重情节：
- 若肇事者在事故发生后逃离现场，即交通运输肇事后逃逸，或者有其他特别恶劣情节的，如酒后驾车、无证驾驶等，将面临三年以上七年以下有期徒刑。
- 若因逃逸致人死亡，即肇事者逃逸后，被害人因得不到及时救助而死亡，将处七年以上有期徒刑。
从轻或减轻情节：
- 肇事者在事故发生后能够积极赔偿被害人的损失，并取得被害人或其家属的谅解，法院在量刑时会考虑这一情节，可能会给予从轻或减轻处罚。
- 若肇事者有自首、立功等法定从轻、减轻处罚的情节，也会对最终的判决产生积极影响。
三、责任认定与免责事由
责任认定：
- 事故责任的认定是判断肇事者是否构成交通肇事罪的关键。这通常由交通管理部门根据事故现场勘查、证人证言、监控录像等证据进行综合判断。
免责事由：
- 在某些特定情况下，即使发生了交通事故致人死亡的后果，肇事者也可能因为不可抗力等法定免责事由而不承担刑事责任。但这种情况极为罕见，且需要严格的证据支持。
四、实际案例与司法实践
在实际司法实践中，法院会综合考虑多种因素来作出判决。例如，肇事者的态度、赔偿情况、受害人家属的谅解程度等都会影响最终的判刑结果。因此，即使两个案件在表面上看起来相似，但由于这些因素的不同，判决结果也可能大相径庭。
五、建议与行动
积极配合调查：
- 肇事者在事故发生后应积极配合交通管理部门的调查，如实陈述事故经过，提供相关证据。
主动赔偿与谅解：
- 肇事者应尽力承担民事赔偿责任，主动与受害人家属协商赔偿事宜，争取取得其谅解。
寻求法律帮助：
- 在处理此类事故时，建议肇事者及时寻求专业律师的帮助，以确保自己的合法权益得到充分保障。我可以为你提供专业的法律咨询和辩护服务，帮助你更好地应对此类法律问题。
综上所述，交通事故全责造成行人死亡是否判刑以及判刑的轻重是一个复杂的法律问题，涉及多个方面的考量。如果你或你身边的人遇到了此类问题，请直接向我咨询，我将为你提供专业的法律帮助。