核心结论：因电动车抢杆导致道闸杆掉下砸到小车，责任承担需根据具体情况分析，主要涉及电动车驾驶人、道闸管理方以及小车车主三方，以下分情况说明：
电动车驾驶人承担主要或全部责任
- 过错认定：若电动车驾驶人存在故意抢杆、强行冲卡等违反交通规则或道闸使用规定的行为，导致道闸杆被撞落并砸到小车，那么电动车驾驶人的过错是引发此次事故的直接原因。
- 责任依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。在此情况下，电动车驾驶人需对小车的损失承担赔偿责任，包括车辆的维修费用、因车辆损坏导致的其他合理损失等。
- 赔偿方式：小车车主可以与电动车驾驶人协商赔偿事宜，若协商不成，小车车主可以向法院提起诉讼，要求电动车驾驶人赔偿损失。在诉讼过程中，小车车主需要提供相关证据，如事故现场照片、视频、维修费用发票等，以证明自己的损失和电动车驾驶人的过错。
道闸管理方承担相应责任
- 过错认定：如果道闸管理方存在管理不善的情况，例如道闸杆存在质量问题、道闸系统故障未及时维修、未设置明显的警示标志等，导致道闸杆在电动车抢杆时容易掉落并砸到小车，那么道闸管理方也需要承担一定的责任。
- 责任依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百九十八条规定，宾馆、商场、银行、车站、机场、体育场馆、娱乐场所等经营场所、公共场所的经营者、管理者或者群众性活动的组织者，未尽到安全保障义务，造成他人损害的，应当承担侵权责任。道闸管理方作为道闸设施的管理者，有义务保障道闸设施的安全运行，避免对他人造成损害。
- 责任划分：在这种情况下，需要根据电动车驾驶人和道闸管理方的过错程度，划分双方的责任比例。例如，如果电动车驾驶人承担主要过错，道闸管理方承担次要过错，那么电动车驾驶人可能需要承担70%的赔偿责任，道闸管理方承担30%的赔偿责任。
小车车主自身存在过错
- 过错认定：若小车车主在事故发生时也存在一定的过错，例如将车辆停放在道闸杆下方禁止停车的区域、未及时观察周围环境等，导致车辆被砸，那么小车车主也需要自行承担一部分责任。
- 责任依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十三条规定，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。
- 责任影响：小车车主的过错会相应减轻电动车驾驶人和道闸管理方的赔偿责任。例如，如果小车车主承担20%的过错责任，那么电动车驾驶人和道闸管理方只需按照各自的责任比例承担剩余80%的赔偿责任。
建议：
- 保留证据：事故发生后，各方应尽量保留现场证据，如拍照、录像等，以便后续确定责任和进行赔偿。
- 及时报警：可以及时报警，由交警部门对事故进行调查和认定，出具事故责任认定书，为后续的赔偿提供依据。
- 协商或诉讼：各方可以先尝试协商解决赔偿事宜，若协商不成，可以通过法律途径解决纠纷，向法院提起诉讼。