关于借了别人车出去出了事故修好以后是否有折旧费的问题，结论是：在我国现行法律框架下，车辆因事故修复后产生的折旧费，一般难以获得法律支持，但在特定情况下可能存在例外。以下从不同角度为你详细分析：
一、法律原则与一般规定
折旧费不属于法定赔偿项目：
- 根据《中华人民共和国民法典》侵权责任编的相关规定，交通事故赔偿主要围绕直接损失展开，如车辆维修费、医疗费、误工费等。折旧费，即车辆因事故导致的价值减损，并不属于法律明确规定的赔偿范围。
- 这是因为折旧费的计算具有主观性和不确定性，难以通过客观标准进行准确评估。不同评估机构、不同评估方法可能导致折旧费数额的巨大差异，这增加了法律适用的难度。
司法实践中的普遍做法：
- 在司法实践中，法院通常不会支持折旧费的赔偿请求。这是因为，除非车辆因事故导致严重损坏，且修复后仍存在明显瑕疵或性能下降，否则一般难以认定车辆价值因事故而显著减损。
- 此外，即使车辆价值有所减损，这种减损也往往被视为车辆使用过程中的自然损耗，而非事故直接导致的损失。
二、特定情况下的例外
车辆严重损坏且修复后性能下降：
- 如果车辆因事故导致严重损坏，即使经过修复，其性能、安全性或外观仍存在明显瑕疵，导致车辆价值显著减损，那么在这种情况下，车主可能有权要求赔偿折旧费。
- 但需要注意的是，车主需要提供充分的证据证明车辆价值的减损，如专业评估机构的评估报告、车辆销售记录等。
双方协商一致：
- 如果借车人和车主在事故发生后能够就折旧费的赔偿问题达成一致意见，并签订书面协议，那么这种协议是具有法律效力的。
- 在这种情况下，借车人需要按照协议约定向车主支付折旧费。
三、法律建议与风险提示
保留证据：
- 如果车主认为车辆因事故导致价值减损，应尽快联系专业评估机构对车辆进行评估，并保留好评估报告作为证据。
- 同时，车主还应收集车辆销售记录、维修记录等相关证据，以证明车辆价值的减损情况。
协商解决：
- 在事故发生后，借车人和车主应积极沟通，尝试通过协商方式解决赔偿问题。如果双方能够就折旧费的赔偿问题达成一致意见，可以签订书面协议以明确双方的权利和义务。
法律途径：
- 如果协商无果，车主可以考虑通过法律途径解决赔偿问题。但需要注意的是，由于折旧费不属于法定赔偿项目，且计算具有主观性和不确定性，因此车主在提起诉讼前应充分评估胜诉的可能性。
总结来说，虽然在我国现行法律框架下，车辆因事故修复后产生的折旧费一般难以获得法律支持，但在特定情况下（如车辆严重损坏且修复后性能下降、双方协商一致）可能存在例外。如果你在这方面有进一步的疑问或需要具体的法律帮助，可以直接向我咨询。