企业之间无偿使用车辆，主要涉及税务和法律风险两方面的问题，以下是详细分析：

1. 税务处理

   • 增值税方面：根据相关规定，单位或者个体工商户向其他单位或者个人无偿提供交通运输服务，应视同销售服务缴纳增值税，但用于公益事业或者以社会公众为对象的除外。企业之间无偿使用车辆，一般不属于公益事业或以社会公众为对象的情况，所以出借方需要按照视同销售来缴纳增值税。具体税率根据车辆运输服务的类型确定，一般交通运输服务税率为9%。不过，如果双方是关联企业，且能证明无偿使用车辆具有合理商业目的，不是以逃避缴纳税款为目的，经税务机关审核后，可能可以不视同销售，但这需要严格的证明材料和审批流程。
   • 企业所得税方面：对于出借方，无偿提供车辆使用，没有取得相应的收入，在计算应纳税所得额时，与该车辆相关的折旧等费用可能不能全额扣除。因为按照企业所得税相关规定，企业发生的合理的支出才可以在计算应纳税所得额时扣除，无偿出借车辆，其费用支出与取得收入不直接相关，可能被税务机关调整。对于借用方，使用车辆产生的相关费用，如油费、过路费等，如果能取得合法有效的凭证，且符合企业实际生产经营需要，一般可以在企业所得税前扣除。
   • 印花税方面：车辆无偿使用不属于印花税列举的应税凭证范围，所以一般不需要缴纳印花税。但如果双方签订了车辆租赁合同（即使是无偿），按照“财产租赁合同”税目，应按租赁金额的千分之一贴花，税额不足一元的按一元贴花。不过无偿租赁时租赁金额为零，这种情况下印花税的处理可能存在争议，具体可咨询当地税务机关。

2. 法律风险

   • 合同风险：虽然是无偿使用车辆，但建议双方签订书面合同，明确车辆的使用期限、使用范围、双方的权利义务、车辆损坏的赔偿责任等事项。如果没有书面合同，一旦发生纠纷，双方可能各执一词，难以确定责任，不利于维护双方的合法权益。例如，若车辆在使用过程中发生损坏，出借方可能认为是借用方使用不当造成，而借用方可能认为是车辆本身存在质量问题，没有合同约定，就很难判定责任归属。
   • 侵权责任风险：在车辆无偿使用期间，如果发生交通事故，造成他人人身伤害或财产损失，根据《中华人民共和国民法典》相关规定，一般由机动车使用人（即借用方）承担赔偿责任。但是，如果出借方对损害的发生有过错的，比如明知车辆存在安全隐患仍出借，或者明知借用方没有驾驶资格仍出借等，出借方也需要承担相应的赔偿责任。所以出借方在出借车辆前，要对车辆的性能进行检查，确保车辆安全，同时要了解借用方的驾驶资格和驾驶能力等情况。

企业之间无偿使用车辆，在税务上要按照规定进行视同销售等税务处理，避免税务风险；在法律上要签订书面合同，明确双方权利义务，同时出借方要注意审查借用方情况，降低侵权责任风险。如果在这方面还有其他疑问，可以直接向我咨询。