关于“甲方的罚款最后给了谁”这一问题，需要结合具体场景和法律关系来分析，以下是不同情况下的核心结论和说明：

1. 若罚款基于合同约定（如违约金、赔偿金）
   若甲方与乙方在合同中明确约定了罚款条款（如逾期交货违约金、质量不达标赔偿金），且该条款不违反法律强制性规定（如不超过实际损失的30%），则罚款通常由甲方直接收取，用于弥补其因乙方违约或过错造成的损失。例如：

   • 乙方延迟交货，按合同约定支付每日0.1%的违约金，甲方收取后用于覆盖因延迟导致的额外成本（如仓储费、客户索赔）。
     
   • 乙方交付的产品质量不合格，甲方按合同约定扣除部分货款作为赔偿，罚款归甲方所有。
     关键点：合同条款的合法性、罚款与实际损失的关联性是核心依据。

2. 若罚款基于行政处罚（如甲方是行政机关）
   若甲方是行政机关（如市场监管局、税务局），因乙方违反行政法规（如偷税漏税、虚假宣传）而处以罚款，则罚款需上缴国库，归国家所有。例如：

   • 企业因环保不达标被环保局罚款，罚款直接缴入财政账户，用于公共环境治理。
     
   • 个人因交通违章被交警罚款，罚款纳入地方财政，用于交通设施维护。
     关键点：行政罚款的法定性、收缴主体的合规性是核心依据。

3. 若罚款涉及第三方权益（如代扣代缴、担保责任）
   若罚款涉及第三方（如担保人、平台方），需根据具体约定或法律规定确定归属。例如：

   • 乙方通过平台向甲方提供服务，因乙方违约导致平台对甲方赔偿，平台可能从乙方保证金中扣除罚款后转交甲方。
     
   • 担保人为乙方债务提供担保，因乙方违约，甲方直接从担保人处收取罚款，此时罚款可能先归担保人（若担保人已代偿），再由担保人向乙方追偿。
     关键点：第三方协议的约定、担保责任的履行顺序是核心依据。

总结建议：

• 若涉及合同纠纷，需优先审查合同条款的合法性及实际履行情况；
  
• 若涉及行政处罚，需确认处罚主体的资质及罚款收缴程序；
  
• 若涉及第三方，需梳理各方之间的法律关系及协议约定。
  

如有具体场景或合同文本，可进一步提供细节，我会结合实际情况为您详细分析。