责任划分需根据具体事故情形综合判定，但通常可能存在以下两种主要情况：

1. 若对方机动车存在违规变道、未保持安全距离等过错行为
   根据《道路交通安全法实施条例》第四十四条，机动车变更车道不得影响相关车道内行驶的机动车正常行驶。若对方车辆在变道、超车或转弯时未观察路况、未打转向灯，或未与您的三轮车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致刮蹭事故，对方应承担主要或全部责任。例如：对方从右侧超车时未留出足够空间，直接挤占您的行驶路线引发碰撞。

2. 若您存在未按规定车道行驶、超速等过错行为
   若您的电动三轮车被鉴定为机动车（需满足时速、质量等标准），但未取得机动车号牌、未投保交强险，或您未取得相应驾驶证（如D证），可能被认定为“无证驾驶”或“车辆未依法登记”。此时若您在机动车道行驶时存在超速、未靠右侧行驶等违规行为，可能需承担次要责任。例如：您在机动车道中央高速行驶，对方车辆正常变道时因避让不及发生刮蹭。

补充说明：

• 电动三轮车的属性认定是关键：若被鉴定为非机动车（如时速≤25km/h、整车质量≤55kg），则适用《道路交通安全法》中非机动车的规定，对方机动车需承担更高注意义务，责任划分可能更倾向于对方；
  
• 事故责任需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准，认定依据包括现场勘查、监控录像、证人证言等；
  
• 若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。

建议：立即报警并保护现场，若有人员受伤优先救治，同时保留医疗记录、修车发票等证据。如有疑问，可进一步向我描述事故细节（如对方车辆行驶方向、是否打转向灯、三轮车是否改装等），我会为您具体分析。