结论：跑滴滴单证被追尾，如果满足一定条件，是可以要求赔偿营运损失（通常被误称为误工费）的。具体赔偿金额和责任划分应根据实际情况和相关法律法规进行判断。
一、事故责任认定
根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由责任方承担赔偿责任。在追尾事故中，通常后车被视为责任方，需承担前车因此次事故产生的损失，包括营运损失。
二、营运损失的赔偿条件
车辆性质：
- 滴滴车必须是合法合规从事营运的车辆，具备相关营运资质证明，如网约车运输证等。这是赔偿营运损失的前提条件，因为只有合法营运的车辆才能产生合法的营运收入，进而因事故导致收入减少而要求赔偿。
存在实际损失：
- 需要有证据证明因事故导致车辆在一定时间内无法运营，从而产生了收入减少的损失。滴滴司机可以提供事故前后一段时间的接单记录、收入流水等来证明事故期间正常运营本可获得的收入。例如，如果司机在事故前平均每天能接到10单，每单收入20元，那么事故导致的停运期间，每天就损失了200元的收入。
损失与事故的因果关系：
- 营运损失必须是由本次追尾事故直接造成的。例如，事故导致车辆严重损坏，必须经过维修才能继续运营，维修期间的停运就与事故有直接因果关系。如果车辆虽然被追尾，但并未影响运营，或者停运是由于其他原因（如司机个人原因）导致的，那么就不能要求赔偿营运损失。
三、赔偿标准与计算
- 赔偿的标准一般按照滴滴司机的平均日收入来计算停运天数对应的损失。具体计算公式可以表示为：营运损失 = 平均日收入 × 停运天数。如果双方对赔偿金额存在争议，可以通过协商或法律途径解决。在协商时，可以参考行业平均水平或类似案例的赔偿标准；在法律途径中，法院将根据具体证据和事实情况来判定赔偿金额。
四、保险赔偿
- 在涉及机动车的交通事故中，保险赔偿是重要环节。如果追尾车辆购买了相关保险，滴滴司机的营运损失可能首先由追尾车辆的保险公司进行赔偿。赔偿标准依据保险合同中的条款以及相应的限额，并需要满足保险条款中关于误工（营运）损失赔偿的各种条件。例如，有些保险合同可能规定，只有因事故导致车辆完全损坏且无法修复时，才赔偿营运损失；或者规定赔偿限额为一定金额以内。
五、法律途径与争议解决
- 如果双方对营运损失的赔偿无法协商一致，滴滴司机可以通过向法院起诉等法律途径来维护自己的权益。法院将根据具体证据和事实情况来判定赔偿金额和责任划分。在起诉时，滴滴司机需要提供充分的证据来证明自己的营运损失，包括事故责任认定书、营运资质证明、接单记录、收入流水等。
建议：作为滴滴司机，在发生追尾事故后，应及时收集并保存相关证据，以便在要求赔偿时提供有力支持。同时，也可以咨询专业律师（即我本人，赵季庞律师，专注于交通事故赔偿领域），以更好地了解自己的权益和赔偿途径。