车被追尾后，能否主张误工费赔偿，主要取决于事故是否导致了人员受伤或营运车辆停运等实际损失情况。 以下是具体分析：
一、造成人员受伤的情况
如果被追尾事故导致车内人员受伤，且因就医治疗或伤势导致无法正常工作，从而产生收入损失，受害者是有权向责任方主张误工费赔偿的。
证据要求：
- 受害者需提供医疗机构出具的病假条、诊断证明等，以证明受伤治疗和休息时间。
- 同时，还需提供单位开具的误工证明，证明因事故请假导致的收入减少，并附上事故发生前一段时间（如半年或一年）的工资银行流水，以确定实际工资收入水平。
计算标准：
- 对于有固定收入的受害者，误工费按照实际减少的收入计算。
- 对于无固定收入的受害者，则按照其最近三年的平均收入计算；若不能证明最近三年的平均收入，可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
示例：李先生月薪8000元，因追尾受伤休假10天，单位扣发2667元工资。他需提供劳动合同、工资流水、医院病假单及单位扣款证明，向对方保险公司索赔2667元误工费。
二、未造成人员受伤，仅车辆受损的情况
在单纯的车辆追尾事故中，若未造成人员伤亡，通常不会直接支持误工费赔偿。但特定情形下，仍可能涉及类似误工的赔偿：
- 营运车辆停运损失：
- 如果被追尾的是营运车辆，如出租车、货车等，因车辆维修期间无法正常运营而产生的停运损失，类似于误工费的性质，可以要求责任方赔偿。
- 受损方需提供营运证、营运合同、收入流水等证据，以证明营运收入情况，确定赔偿金额。
示例：王师傅是一名出租车司机，车辆被追尾后维修了5天，期间无法运营。他提供了近半年的营运收入流水，平均每天收入500元。因此，他可以向责任方索赔2500元的停运损失。
- 非营运车辆替代性交通工具费用：
- 非营运车辆被追尾后，在维修期间，车主因无法使用车辆而产生的合理替代性交通工具费用（如公共交通费、合理租车费等），责任方需进行赔偿。但这不属于严格意义上的误工费。
- 受损方应保留好相关费用票据作为索赔依据。
三、主张误工费的途径
- 协商：车主可以与肇事方进行协商，尝试达成赔偿协议。
- 调解：如果协商不成，可以寻求第三方调解机构的帮助，如交通管理部门或保险公司等。
- 诉讼：如果调解仍无法解决争议，车主可以向人民法院提起诉讼，要求肇事方赔偿误工费及其他相关损失。
四、注意事项
- 及时报案：事故后48小时内报警并通知保险公司，避免责任认定争议。
- 保留证据：所有证明材料需加盖公章或签字确认，电子证据需保存原始载体。
- 合理主张：误工天数应与医疗证明或实际损失一致，过高主张可能被驳回。
总结：车被追尾后能否主张误工费赔偿，关键在于是否因事故导致了人员受伤及收入减少，或者是否为营运车辆且因事故导致了停运损失。对于不同情况，应提供相应的证据和证明材料来支持赔偿请求。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。