结论：追尾加装保险杠的车辆，一般情况下不能直接拒赔，但具体是否赔偿需结合加装行为与事故的因果关系、是否合法合规等因素综合判断。以下是详细分析：

1. 加装保险杠的合法性是关键前提
   根据《道路交通安全法》第十六条，任何单位或个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征。若加装的保险杠属于非法改装（如超出原车尺寸、影响安全性能等），且该改装与事故发生存在直接因果关系（例如保险杠松动导致被追尾车辆失控），保险公司可能以“车辆非法改装增加风险”为由拒赔或部分拒赔。
   但需注意：若加装行为合法（如已备案的合规改装），或改装与事故无因果关系（如后车未保持安全距离导致追尾），保险公司通常需正常理赔。

2. 事故责任划分是核心依据
   交通事故责任认定由交警部门根据双方行为对事故的作用及过错程度确定。若后车因未保持安全距离、疲劳驾驶等自身原因导致追尾，即使前车加装了保险杠，后车仍需承担主要或全部责任，保险公司应按责任比例赔偿。
   例外情形：若前车加装保险杠存在安全隐患（如遮挡号牌、影响制动），且该隐患直接导致事故发生，前车可能被认定承担部分责任，此时保险公司赔偿后会向前车追偿。

3. 保险合同条款的约定
   商业险合同中通常约定“被保险机动车因改装导致危险程度显著增加，且未及时通知保险人的，保险人不承担赔偿责任”。若前车加装保险杠后未通知保险公司，且改装确实增加了风险（如重量超标影响操控），保险公司可能拒赔。
   但需证明：保险公司需举证证明改装与风险增加的因果关系，否则不能简单拒赔。

建议行动：

• 若您是后车车主：立即报警并保留现场证据（如照片、视频），由交警认定责任；若前车加装行为违法，可向交警举报并要求在责任认定中考虑该因素。
  
• 若您是前车车主：检查加装是否合法合规，若合法则无需担心拒赔；若非法改装，建议主动与后车协商或通过法律途径解决，避免保险公司拒赔后自身承担损失。
  

如有进一步细节（如加装类型、事故经过等），可随时向我补充说明，我会为您具体分析。