撞到收费站杆子后离开现场，一般会被认定为肇事逃逸，但具体是否构成逃逸还需根据当事人的主观意图和客观行为来综合判断。以下是从不同角度的详细分析：
一、肇事逃逸的法律定义
根据《道路交通事故处理程序规定》第一百一十二条，“交通肇事逃逸”是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律追究，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。这一规定明确了肇事逃逸的法律定义，为处理此类事故提供了明确的法律依据。
二、撞到收费站杆子构成肇事逃逸的要点分析
事故属性：
- 撞到收费站杆子引发的财产损失属于道路交通事故的范畴。道路交通事故不仅限于车辆之间或车辆与行人之间的碰撞，还包括车辆与固定物体（如栏杆、电线杆、收费站杆子等）的碰撞。
主观方面：
- 如果当事人在撞到收费站杆子后直接驾车离开，通常可认定其具有逃避法律追究的主观故意。这种故意可能源于不想承担修复费用、害怕交通管理部门的处罚等心理。
客观行为：
- 离开现场的行为符合肇事逃逸中“逃离道路交通事故现场”的客观表现。无论事故造成的损失大小，只要当事人未按规定处理事故就擅自离开，就可能被认定为逃逸。
三、可能不构成肇事逃逸的特殊情况
- 合理理由与后续配合：如果当事人有合理理由离开现场，例如突发急病需要紧急就医，并且事后及时向交警部门说明情况并配合处理事故，那么可能不被认定为肇事逃逸。但关键在于，当事人必须提供充分的证据来证明自己的合理理由和后续配合行为。
四、法律责任与后果
- 行政责任：如果被认定为肇事逃逸，当事人将面临行政处罚，包括罚款、扣分，甚至可能被拘留。
- 民事责任：逃逸者还需要承担因逃逸行为造成的民事责任，即赔偿收费站杆子的损失等。
- 刑事责任：如果逃逸行为与其他严重交通违法行为相结合，或者逃逸过程中导致其他严重后果（如致人伤亡），则可能构成交通肇事罪或其他相关犯罪，从而面临刑事处罚。
五、建议与应对措施
- 立即停车：如果不小心撞到了收费站杆子，最正确的做法应该是立即停车，保护现场。
- 及时报警：及时报警或通知相关管理部门，以便他们来处理事故并确定责任。
- 配合调查：积极配合交警部门的调查，提供必要的证据和信息。
- 承担责任：如果确实造成了损失，应主动承担赔偿责任，避免不必要的法律麻烦。
总结来说，撞到收费站杆子后离开现场一般会被认定为肇事逃逸，但具体是否构成逃逸还需根据当事人的主观意图和客观行为来综合判断。因此，建议驾驶者在遇到此类情况时，务必遵守法律法规，及时报警并配合处理事故。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。