撞到了高速收费杆没有坏是否算逃逸，需根据具体情况来判断。以下是从不同角度进行的分析：

1. 交通肇事逃逸的定义： 交通肇事逃逸是指在交通事故发生后，当事人明知自己发生了交通事故，为逃避事故责任，故意逃离事故现场，不向公安机关报案的一种违法行为。这是判断是否构成逃逸的基本标准。

2. 不构成交通肇事逃逸的情况：

   • 轻微碰撞且非故意逃离：如果驾驶员在通过高速收费站时，因注意力不集中等原因不小心轻微碰撞了收费杆，且当时可能因为紧张、着急等原因没有停车处理，但只要事后能积极通过合理方式（如主动联系收费站说明情况、补缴可能产生的费用等）承担自己应当承担的责任，通常不会被认定为交通肇事逃逸。因为这种情况下，驾驶员主观上没有逃避法律追究的故意。
   • 未被及时发现或追责：如果在碰撞收费杆后，驾驶员停车片刻，并未被工作人员立即发现或追责，且事后也未接到收费站的赔偿要求，这种情况也可能被视为轻微的摩擦或事故，不构成逃逸。

3. 可能构成交通肇事逃逸的情况：

   • 主观故意且逃避责任：驾驶员明知碰撞了收费杆，为了逃避可能面临的赔偿责任、行政处罚等法律后果，故意驾车逃离现场，并且后续没有采取任何补救措施。这种行为表明驾驶员有逃避法律追究的主观故意，因此可能被认定为交通肇事逃逸。
   • 造成其他严重后果：如果撞收费杆的同时还造成了其他严重后果，如导致其他车辆受损、人员伤亡等，驾驶员逃离现场的行为通常会被认定为交通肇事逃逸。因为这种情况下，驾驶员不仅逃避了对收费杆的赔偿责任，还可能涉及对其他受害者的赔偿责任和法律责任。

4. 法律责任： 对于构成交通肇事逃逸的行为，当事人将承担严重的法律责任。根据《刑法》的相关规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，可能面临三年以上七年以下有期徒刑的刑事处罚。此外，当事人还可能面临罚款等民事赔偿责任。

5. 建议处理流程：

   • 如果不小心碰撞了高速收费杆，无论是否损坏，都建议驾驶员立即停车，并主动与收费站工作人员联系，说明情况并承担相应的责任。
   • 如果因特殊原因无法立即停车处理，也应在事后尽快联系收费站，积极协商赔偿事宜，以避免不必要的法律风险和损失。

综上所述，撞到了高速收费杆没有坏是否算逃逸，取决于驾驶员的具体行为、主观意图以及事故后果。驾驶员在发生此类事故时，应保持冷静并妥善处理后续事宜，以避免不必要的法律风险和损失。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。