在处理摩托车“鬼探头”这类交通事故时，交警会依据一系列严谨的原则和流程来进行责任认定和处理。以下是我为您详细梳理的解答：
一、事故现场勘查
交警到达现场后，会首先进行全面的勘查工作。这包括观察道路状况、车辆和行人的具体位置、行驶轨迹，以及刹车和碰撞痕迹等。同时，交警还会询问当事人和目击者，以了解事故发生的详细经过。
二、责任认定原则
在“鬼探头”事故中，责任认定主要遵循以下原则：
过错原则：交警会分析双方在事故中的具体行为，判断其行为与事故发生之间的因果关系以及过错大小。这是划分责任的核心标准。
法律法规原则：以《道路交通安全法》及相关法规为准则，明确各方在交通活动中应遵守的规则和义务。违反规定的一方或双方将承担相应的责任。
三、不同情况下的责任划分
行人或非机动车全责：
- 如果行人或非机动车违反交通规则，如闯红灯、不走人行横道或非机动车道等，且摩托车已采取合理避让措施仍无法避免碰撞，那么行人或非机动车方可能承担全部责任。
行人或非机动车主责，摩托车次责：
- 当行人或非机动车存在主要过错，但摩托车驾驶员也存在一定程度的疏忽，如未注意观察路况、车速过快等，导致未能及时发现并避让行人或非机动车时，行人或非机动车方通常承担主要责任，摩托车承担次要责任。
同等责任：
- 若行人和摩托车驾驶员都存在明显的过错行为，且这些行为与事故的发生具有相当的因果关系，那么双方可能承担同等责任。
摩托车全责（较少见）：
- 在极少数情况下，如果摩托车驾驶员存在严重违反交通规则的行为，如超速行驶、酒驾、毒驾等，且在遇到行人或非机动车“鬼探头”情况时完全有能力避免事故却未采取有效措施，那么摩托车驾驶员可能需要承担全部责任。不过这种情况相对较少。
四、法律依据与处理
- 根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成损害的，先由保险公司在交强险责任限额内赔偿；不足部分，根据双方过错比例分担。
- 行人或非机动车方有责任时，可能面临警告、罚款等处罚；摩托车方有违法行为时，将受到罚款、扣分等处罚，甚至追究刑事责任。
五、损害赔偿
- 赔偿范围包括人身伤害的医疗费、误工费、护理费、残疾赔偿金及财产损失等。
- 交强险先在责任限额内赔偿，超出部分按事故责任比例由商业险或责任人承担。
六、预防与建议
- 摩托车驾驶员应谨慎驾驶：特别是在视野盲区多的路段，如公交车站、绿化带旁，应更加注意观察，避免超速行驶。
- 行人应遵守交通规则：过马路时不闯红灯、不抢行，确保安全后再通过。
- 加强交通安全宣传：提高公众交通安全意识，减少“鬼探头”事故的发生。
综上所述，“鬼探头”事故的责任认定和处理是一个复杂而严谨的过程，需要综合考虑多方面因素。希望这些信息能帮助您更好地理解交警在处理此类事故时的流程和原则。