结论前置：在“尾灯不亮被追尾”的事故中，责任的判定并非绝对，而是需根据事故现场的具体情况、双方驾驶员的行为及过错程度，结合《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定来综合划分。

详细分析：

1. 前车责任分析：

   • 尾灯不亮的影响：若前车尾灯不亮是由于车辆故障或未及时维修导致的，且这一状况影响了后车对前车行驶状态的判断，进而引发追尾事故，前车可能需要承担一定责任。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车应保持车况良好，包括灯具等安全设备的正常运作。特别是在夜间或视线不良的情况下，前车尾灯的正常运作对于后车判断前车状态至关重要。
   • 特殊情况下的责任：若前车尾灯突然熄灭，且前车驾驶员未采取合理措施（如开启危险报警闪光灯或及时停靠安全地带）来警示后车，也可能被视为未尽到安全注意义务，从而需承担相应责任。

2. 后车责任分析：

   • 保持安全距离的义务：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未与前车保持这一安全距离，即使前车尾灯不亮，后车也可能因未尽到必要的预防措施而承担主要甚至全部责任。
   • 其他过错行为：若后车存在超速行驶、注意力不集中（如玩手机、疲劳驾驶）等过错行为，导致追尾事故的发生，无论前车尾灯状态如何，后车通常都要承担主要责任。

3. 责任判定流程：

   • 现场勘查与分析：在实际操作中，公安机关交通管理部门会根据事故现场的具体情况进行勘查和分析，包括车辆的行驶轨迹、速度、碰撞位置、刹车痕迹以及是否存在其他交通违法行为等。
   • 交通事故认定书：随后，他们会制作交通事故认定书，综合判定双方的责任比例。这一过程中，前车尾灯不亮是否作为追尾事故的原因之一，以及后车是否保持了安全距离等因素，都将被纳入考虑范围。

法律建议：

• 事故发生后：立即开启危险报警闪光灯，将车辆移至不妨碍交通的安全地点（若无法移动，应在车后设置警示标志），并拨打122报警电话向交警部门报告事故情况。同时，保护现场并收集证据，如拍摄事故现场照片、记录道路状况等。
• 责任认定与理赔：根据交通事故认定书确定的责任比例，双方协商理赔事宜。先由交强险在责任限额内赔偿，不足部分根据双方责任比例由商业险赔偿。若双方对事故责任认定或理赔存在争议，可通过交警部门调解、交通事故纠纷人民调解委员会调解或向人民法院提起民事诉讼等方式解决。
• 预防措施：车主应定期检查车辆灯光等安全设备，确保其正常工作。驾驶员在行驶过程中应保持安全距离，注意观察前方车辆状态，避免超速行驶和注意力不集中等行为。

总结：在“尾灯不亮被追尾”的事故中，责任的判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。无论是前车还是后车，都有义务遵守交通规则，确保行车安全。在发生事故时，应根据具体情况和法律规定来划分责任，以确保公平合理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。