结论前置：在高速上前车尾灯不亮被追尾的情况下，责任的判定需综合考虑多种因素，包括前车尾灯不亮的原因、后车是否保持了安全距离、双方驾驶员的行为及过错程度等。一般来说，前车可能因尾灯不亮承担一定责任，但后车若未保持安全距离也可能承担主要责任。
法律背景与责任分析：
前车责任：
- 尾灯不亮的原因：若前车尾灯不亮是由于车辆故障或未及时维修导致的，且该状况影响了后车对前车行驶状态的判断，进而引发追尾事故，前车可能需承担一定责任。因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车应当保持车灯等安全设施的正常工作，以确保行车安全。
- 未采取警示措施：在夜间或视线不良的情况下，前车尾灯的正常运作尤为重要。若前车尾灯突然熄灭，且未采取合理措施（如开启危险报警闪光灯或及时停靠安全地带）警示后车，也可能被视为未尽到安全注意义务，从而需承担相应责任。
后车责任：
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未与前车保持足够的安全距离，或者因超速行驶、注意力不集中（如玩手机、疲劳驾驶）等原因导致追尾，后车可能需要承担主要甚至全部责任。
- 未注意观察路况：即使前车尾灯不亮，后车仍有义务通过其他方式（如观察前车动态、减速慢行等）来确保行车安全。若后车未尽到这一义务，也可能需承担相应责任。
责任判定流程：
- 在实际操作中，公安机关交通管理部门会根据事故现场的具体情况进行勘查和分析，包括车辆的行驶轨迹、速度、碰撞位置、刹车痕迹以及是否存在其他交通违法行为等。
- 随后，他们会制作交通事故认定书，综合判定双方的责任比例。这一过程中，前车尾灯不亮是否作为追尾事故的原因之一，以及后车是否保持了安全距离等因素，都将被纳入考虑范围。
法律建议与预防措施：
对于前车驾驶员：
- 定期检查车辆灯光等安全设施，确保其正常工作。
- 若发现尾灯不亮等故障，应及时维修，避免影响行车安全。
- 在夜间或视线不良的情况下行驶时，应特别注意开启车灯，确保后车能够清晰看到前车的行驶状态。
对于后车驾驶员：
- 保持与前车的安全距离，以便在紧急情况下有足够的制动距离。
- 注意观察前方路况和前车的行驶状态，及时调整车速和行驶方向。
- 避免超速行驶、注意力不集中等危险行为，确保行车安全。
总结：
在高速上前车尾灯不亮被追尾的情况下，责任的判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。无论是前车还是后车，都有义务遵守交通规则，确保行车安全。在发生事故时，应根据具体情况和法律规定来划分责任，以确保公平合理。若您对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。