车场过道闸干车在道闸干底下停留导致车被砸谁的责任-方尧律师

车场过道闸干车在道闸干底下停留导致车被砸谁的责任-方尧律师｜法行宝

2026-04-10 侵权纠纷

结论：车场过道闸时车在道闸杆底下停留导致车被砸，责任的认定需综合考虑事故的具体原因，可能涉及物业、车主或第三方的责任。以下是对此问题的详细分析：

一、责任认定原则

物业责任
- 维护管理义务：物业对车场内的公共设施，包括道闸，负有维护管理义务。如果道闸因故障（如感应系统失灵、机械部件老化损坏）未及时维修，或者在正常操作下因物业的维护不当导致道闸杆意外落下，物业通常要承担主要责任。
- 操作规范：物业工作人员在操作道闸时，应遵循规范的操作流程。如果因违规操作（如在车辆正常通行时错误按下关闭按钮）导致道闸砸到车辆，物业也需承担相应责任。
车主责任
- 违规停留：如果车主在道闸杆底下停留，违反了车场的管理规定或通行规则（如未在道闸完全开启后通行、故意在道闸杆下停留等），导致道闸因车辆异常停留而砸下，车主应对损害结果负责。
- 故意行为：车主若出于某些原因故意破坏道闸或故意在道闸杆下停留以制造事故，车主需自行承担责任，并可能赔偿道闸的损失。
第三方责任
- 如果道闸砸车是由于第三方的过错造成的，如外来人员恶意破坏道闸导致其落下砸车，或其他车辆撞击道闸导致连锁反应，第三方应承担相应责任。

二、处理流程与建议

立即沟通记录：发生道闸砸车事件后，车主应立即与物业沟通，并拍照记录现场情况，包括车辆受损位置、道闸状态、周围环境等，以便后续确定责任和协商赔偿事宜。
友好协商解决：双方应首先尝试进行友好协商，根据事故原因和责任划分，探讨赔偿方案。如果物业承认责任，可以协商赔偿金额和方式；如果物业否认责任，车主可以提出自己的证据和理由，争取达成共识。
收集证据备查：如果协商无果，车主应进一步收集相关证据（如现场照片、监控录像、证人证言、维修记录等），以支持自己的索赔要求。这些证据将有助于在后续的法律程序中证明责任归属。
法律途径解决：若物业公司拒绝承担责任，车主可以通过法律途径解决争议。这包括但不限于向相关部门投诉、申请社区调解组织介入调解，或通过法律诉讼来明确责任和解决赔偿问题。在法律诉讼中，车主需要提交充分的证据来证明物业的过错和自己的损失。

三、法律依据与参考

在处理此类纠纷时，可以参考《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的相关规定。根据民法典的规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。因此，在道闸砸车事件中，如果能够证明物业、车主或第三方存在过错，并导致了损害结果的发生，那么过错方就应当承担相应的侵权责任。

建议：在处理此类事件时，车主和物业都应保持冷静和理性，通过友好协商和法律途径来寻求解决方案。同时，物业也应加强公共设施的维护和管理，确保车场内的安全通行环境。如果车主有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。

在道闸下面停车被砸，责任认定需根据具体情况分析，主要涉及物业、车主及第三方责任，遵循“谁过错，谁负责”的原则。以下是对此问题的详细分析：物业责任：维护管理义务：物业对小区或公共场所内的道闸等公共设施负有维护管理义务。如果道闸因故障（如感应系统失灵、机械部件老化损坏）未及时维修，导致在车辆正常通行时砸下，物业通常要承担主要责任。例如，道闸感应系统故障，未能识别车辆已通过而突然落下，砸中车辆，此时物业应负责赔偿。操作不当：物业工作人员在操作道闸时，如果违规操作（如在车辆正常通行时错误按下关闭按钮），导致道闸砸到车辆，物业也需承担责任。比如，工作人员因疏忽或误操作，在车辆未完全通过时关闭道闸，造成车辆受损，物业应承担相应赔偿责任。车主责任：违规通行：车主在道闸未完全开启时强行通过，或违反停车、行车规定（如一车一杆时跟车过近、紧跟前车试图不刷卡通过），导致道闸因车辆异常碰撞而砸下，车主应对损害结果负责。例如，车主为赶时间，在道闸未完全抬起时强行通过，导致道闸被撞坏并砸中自己的车辆，此时车主应自行承担损失。故意行为：车主若出于某些原因故意破坏道闸，致使道闸倒下砸到自己或他人车辆，车主需自行承担责任，并可能赔偿道闸的损失。比如，车主因对物业不满，故意撞击道闸，导致道闸砸中自己的车辆，此时车主不仅需自行承担车辆损失，还可能面临物业的索赔。第三方责任：如果道闸砸车是由于第三方的过错造成的，如外来人员恶意破坏道闸导致其落下砸车，或其他车辆撞击道闸导致连锁反应，第三方应承担相应责任。例如，外来人员为恶作剧或报复，故意破坏道闸，导致道闸砸中车辆，此时第三方应承担赔偿责任。处理流程与建议：立即沟通记录：发生道闸砸车事件后，车主应立即与物业沟通，并拍照记录现场情况，包括车辆受损位置、道闸状态、周围环境等，以便后续确定责任和协商赔偿事宜。友好协商解决：双方应首先尝试进行友好协商，根据事故原因和责任划分，探讨赔偿方案。如果物业承认责任，可以协商赔偿金额和方式；如果物业否认责任，车主可以提供现场照片、监控录像等证据支持自己的主张。收集证据备查：如果协商无果，车主应进一步收集相关证据（如现场照片、监控录像、证人证言、维修记录等），以支持自己的索赔要求。这些证据将有助于在法律程序中证明责任归属和损失程度。法律途径解决：若物业公司拒绝承担责任，车主可以通过法律途径解决争议。这包括但不限于向相关部门投诉、申请社区调解组织介入调解，或通过法律诉讼来明确责任和解决赔偿问题。在法律诉讼中，车主需要提供充分的证据证明物业存在过错或违约行为，以及自己的损失程度。结论：在道闸下面停车被砸的责任认定需根据具体情况分析，涉及物业、车主及第三方责任。在处理此类纠纷时，双方应保持冷静，通过友好协商和法律途径来寻求解决方案。同时，物业也应加强公共设施的维护和管理，确保居民的安全和权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

停车场道闸落下砸到车，责任归属需根据具体情况分析，通常遵循“谁过错，谁负责”的原则。以下是对此问题的详细分析：物业或管理方责任：维护管理义务：物业或管理方对停车场内的公共设施，包括道闸，负有维护管理义务。如果道闸因故障（如感应系统失灵、机械部件老化损坏）未及时维修，或者道闸设计、安装存在缺陷，导致砸车事件发生，物业或管理方通常要承担主要责任。操作不当：物业或管理方的工作人员在操作道闸时，如果违规操作（如在车辆正常通行时错误按下关闭按钮），导致道闸砸到车辆，物业或管理方也需承担责任。车主责任：违规通行：车主在道闸未完全开启时强行通过，或违反停车场停车、行车规定（如一车一杆时跟车过近、紧跟前车试图不刷卡通过），导致道闸因车辆异常碰撞而砸下，车主应对损害结果负责。故意行为：车主若出于某些原因故意破坏道闸，致使道闸倒下砸到自己或他人车辆，车主需自行承担责任，并可能赔偿道闸的损失。第三方责任：如果道闸砸车是由于第三方的过错造成的，如外来人员恶意破坏道闸导致其落下砸车，或其他车辆撞击道闸导致连锁反应，第三方应承担相应责任。处理流程与建议：立即沟通记录：发生道闸砸车事件后，车主应立即与物业或管理方沟通，并拍照记录现场情况，包括车辆受损位置、道闸状态、周围环境等，以便后续确定责任和协商赔偿事宜。友好协商解决：双方应首先尝试进行友好协商，根据事故原因和责任划分，探讨赔偿方案。收集证据备查：如果协商无果，车主应进一步收集相关证据（如现场照片、监控录像、证人证言、维修记录等），以支持自己的索赔要求。法律途径解决：若物业或管理方拒绝承担责任，车主可以通过法律途径解决争议。这包括但不限于向相关部门投诉、申请社区调解组织介入调解，或通过法律诉讼来明确责任和解决赔偿问题。法律背景：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。因此，在道闸砸车事件中，谁存在过错，谁就应承担相应的赔偿责任。可能后果：如果责任在物业或管理方，车主有权要求其赔偿车辆损失及相关费用。如果责任在车主自身，车主需自行承担车辆损失，并可能面临因违规行为而受到的处罚。如果责任在第三方，车主有权向第三方追偿。综上所述，停车场道闸落下砸到车的责任归属需根据具体情况分析。在处理此类纠纷时，双方应保持冷静，通过友好协商和法律途径来寻求解决方案。同时，物业或管理方也应加强公共设施的维护和管理，确保停车场内的安全和秩序。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。

道闸下落砸到车，责任认定需根据具体情况分析，主要涉及物业、车主及第三方责任，遵循“谁过错，谁负责”的原则。以下是对此问题的详细分析：物业责任维护管理义务：物业对小区或公共场所内的道闸等公共设施负有维护管理义务。如果道闸因故障（如感应系统失灵、机械部件老化损坏）未及时维修，导致砸车事件发生，物业通常要承担主要责任。例如，道闸感应系统失灵，未能及时检测到车辆通过而自动下落，砸到车辆，此时物业应负责赔偿。操作不当：物业工作人员在操作道闸时，如果违规操作，如在车辆正常通行时错误按下关闭按钮，导致道闸砸到车辆，物业也需承担责任。这种情况下，物业工作人员的操作失误是直接原因，物业应承担相应的赔偿责任。车主责任违规通行：车主在道闸未完全开启时强行通过，或违反小区或公共场所的停车、行车规定（如一车一杆时跟车过近、紧跟前车试图不刷卡通过），导致道闸因车辆异常碰撞而砸下，车主应对损害结果负责。例如，车主在道闸未完全抬起时就强行通过，导致道闸被车辆撞落，砸到自己的车辆，此时车主应自行承担损失。故意行为：车主若出于某些原因故意破坏道闸，致使道闸倒下砸到自己或他人车辆，车主需自行承担责任，并可能赔偿道闸的损失。这种情况下，车主的故意行为是直接原因，应承担全部责任。第三方责任如果道闸砸车是由于第三方的过错造成的，如外来人员恶意破坏道闸导致其落下砸车，或其他车辆撞击道闸导致连锁反应，第三方应承担相应责任。例如，外来人员为了报复或恶作剧，故意破坏道闸，导致道闸砸到车辆，此时第三方应承担赔偿责任。处理流程与建议：立即沟通记录：发生道闸砸车事件后，车主应立即与物业沟通，并拍照记录现场情况，包括车辆受损位置、道闸状态、周围环境等，以便后续确定责任和协商赔偿事宜。友好协商解决：双方应首先尝试进行友好协商，根据事故原因和责任划分，探讨赔偿方案。这有助于快速解决问题，减少不必要的纠纷和损失。收集证据备查：如果协商无果，车主应进一步收集相关证据（如现场照片、监控录像、证人证言、维修记录等），以支持自己的索赔要求。这些证据在后续的法律程序中可能起到关键作用。法律途径解决：若物业公司拒绝承担责任，车主可以通过法律途径解决争议。这包括但不限于向相关部门投诉、申请社区调解组织介入调解，或通过法律诉讼来明确责任和解决赔偿问题。结论：道闸下落砸到车的责任认定需根据具体情况分析，涉及物业、车主及第三方责任。在处理此类纠纷时，双方应保持冷静，通过友好协商和法律途径来寻求解决方案。同时，物业也应加强公共设施的维护和管理，确保小区居民或公共场所使用者的安全和权益。如果您有具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

小区车库道闸因行人路过导致道闸砸到车辆，责任的认定需综合考虑事故的具体原因，并依据相关法律法规和合同约定来明确责任归属。以下是对此问题的详细分析：物业责任：物业对小区内的公共设施负有维护管理义务。如果道闸因故障（如感应系统失灵、机械部件老化损坏）未及时维修而导致砸车，物业通常要承担主要责任。物业工作人员在操作道闸时，如果违规操作（如在车辆正常通行时错误按下关闭按钮），导致道闸砸到车辆，物业也需承担责任。物业在设置道闸及闸道模式时，应当选择安全、便利的管理模式。如果物业设置的道闸起降栏杆在降下时未能有效避让，砸到了车辆，且物业在道闸管理维护和对业主不规范行为的管控上存在不足，未尽到合理的安全保障义务，应当对损害后果承担相应责任。行人责任：如果行人违规进入非行人区域，直接触发道闸机感应系统误判，导致道闸砸到车辆，行人的行为与车辆损害结果之间存在直接因果关系，行人需要承担相应责任。车主责任：在某些情况下，如果车主在道闸未完全开启时强行通过，或违反小区停车、行车规定，导致道闸因车辆异常碰撞而砸下，车主应对损害结果负责。但在此问题中，由于是行人路过导致道闸砸车，车主通常不承担责任，除非车主有其他过错行为。在处理此类纠纷时，建议双方首先进行友好协商，根据事故原因和责任划分，探讨赔偿方案。如果协商无果，车主可以进一步收集相关证据（如现场照片、监控录像、证人证言、维修记录等），以支持自己的索赔要求。若物业公司拒绝承担责任，车主可以通过法律途径解决争议，包括向相关部门投诉、申请社区调解组织介入调解，或通过法律诉讼来明确责任和解决赔偿问题。综上所述，小区车库道闸因行人路过导致砸车事件的责任认定需根据具体情况分析，遵循“谁过错，谁负责”的原则。物业、行人和车主都有可能根据具体情况承担相应的责任。

在闸下面停车被砸，责任归属需根据具体情况来判断，以下分情况说明：闸的管理方或所有方存在过错：如果闸的设计、安装或维护存在缺陷，如闸门松动、老化、未设置警示标志等，导致闸门意外落下砸坏车辆，那么闸的管理方或所有方应承担相应的赔偿责任。这是因为他们作为设施的管理者或所有者，有义务确保设施的安全运行，避免对他人造成损害。法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。车主自身存在过错：如果车主明知闸下面存在危险，如闸门可能随时落下，却仍然选择在此停车，那么车主自身也应承担一定的责任。这是因为车主作为完全民事行为能力人，应当对自己的行为负责，避免将自己置于危险之中。特殊情况：如果车主是在不知情的情况下停车，且闸的管理方或所有方未设置明显的警示标志或采取其他必要措施防止事故发生，那么车主的责任可能会相应减轻或免除。第三方因素导致：如果闸门落下是由于第三方的原因，如他人恶意操作、自然灾害等不可抗力因素导致，那么责任应由第三方承担。但在此情况下，如果闸的管理方或所有方能够证明自己已经尽到了合理的安全保障义务，如设置了警示标志、采取了必要的防护措施等，那么他们可能不承担或仅承担部分责任。法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十三条，被侵权人对同一损害的发生或者扩大有过错的，可以减轻侵权人的责任。以及第一千一百七十四条，损害是因受害人故意造成的，行为人不承担责任。建议措施：在发生此类事故后，车主应立即报警并保护好现场，以便后续调查取证。车主可以拍摄现场照片、视频等证据，并收集相关目击者的证言，以证明事故发生的经过和原因。车主可以与闸的管理方或所有方进行协商，寻求赔偿解决方案。如果协商无果，车主可以向人民法院提起诉讼，要求侵权方承担赔偿责任。后续思考：对于闸的管理方或所有方来说，他们应加强对设施的日常维护和检查，确保设施的安全运行。同时，他们还应设置明显的警示标志，提醒人们注意安全，避免类似事故的发生。对于车主来说，他们在选择停车地点时应更加谨慎，避免将自己置于危险之中。如果确实需要在闸下面停车，车主应提前了解闸的运行情况，并采取必要的防护措施。如有更多疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

道闸把车砸了，责任的归属需根据具体情况来判断，以下是几种常见情况的分析：车主责任：如果车主在通过道闸时，因自身操作不当（如车速过快、未注意道闸起落等）导致车辆被砸，那么车主需要承担主要赔偿责任。例如，车主在通话中未留意道闸起落，导致车辆被砸，这种情况下车主应负责赔偿。物业公司责任：若道闸因质量问题、维护不当或设置不合理（如感应系统故障、道闸杆断裂等）导致车辆在正常行驶时被砸，物业公司需承担相应责任。物业公司作为道闸的管理者，有责任确保道闸的正常运行和安全使用。若因物业公司管理不善导致事故发生，物业公司应依据其管理职责和日常维护情况，对损失承担部分或全部责任。第三方责任：如果道闸被砸是由于第三方行为导致的，如其他车辆违规变道迫使正常行驶车辆撞向道闸，或者有人故意破坏道闸导致车辆受损，那么责任应由该第三方承担。在这种情况下，车主和物业公司可以共同向第三方追偿。在确定责任后，关于赔偿问题，可以参考以下步骤：评估损失：首先，需要对车辆的损坏程度进行评估，以确定具体的赔偿金额。这通常涉及对车辆维修费用的估算，包括材料成本和人工费用等。保险赔付：如果车主购买了相关保险（如车损险），在符合保险合同约定的情况下，可以由保险公司承担部分或全部赔偿责任。车主应及时向保险公司报案，并配合进行现场勘查和定损工作。协商赔偿：车主和责任方（如物业公司或第三方）应就赔偿责任和金额进行协商。在协商过程中，车主可以要求责任方提供相关证据（如道闸的维护记录、监控视频等）以核实损失情况。若协商不成，可以共同委托有资质的评估机构对损失进行评估。签订赔偿协议：达成一致意见后，应签订书面赔偿协议，明确赔偿金额、支付方式、支付时间等条款。这有助于避免后续纠纷，并确保双方权益得到保障。支付赔偿款：责任方应按协议约定支付赔偿款，并保留支付凭证。同时，车主也应及时对车辆进行维修或处理相关事宜。在处理此类纠纷时，还需注意以下几点：及时沟通：事故发生后，车主应立即与物业公司或相关责任方联系，说明情况并表现出积极解决问题的态度。这有助于及时查明事故原因，并协商解决方案。保留证据：车主应保留好与事故相关的所有证据，如现场照片、监控视频、维修记录等。这些证据在后续协商或诉讼中可能起到关键作用。法律责任：如果车主或责任方故意逃避赔偿责任，可能构成违法行为，并面临相应的法律责任。因此，应积极面对并履行赔偿责任，以避免不必要的法律纠纷。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。

在停车场被道闸碰了一下，责任归属需根据具体情况来判断，以下是几种可能的情况及对应的责任分析：道闸管理方存在过错情况描述：如果道闸管理方（如物业公司、停车场管理方等）未尽到安全保障义务，例如道闸设备存在故障、未设置明显的警示标志、操作不当等，导致您被道闸碰伤或车辆受损。责任分析：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，管理方应当承担侵权责任，赔偿您因此遭受的损失，包括医疗费、车辆维修费等。您自身存在过错情况描述：如果您在通过道闸时，未按照指示标志或规定操作，例如强行闯入、未等待道闸完全开启就通过等，导致被道闸碰伤或车辆受损。责任分析：在这种情况下，您可能需要承担一定的责任。根据过错程度，您可能需要自行承担部分损失，或者与管理方按比例分担责任。双方均无过错，但存在意外情况情况描述：有时候，道闸碰人或碰车可能完全是由于意外情况导致的，例如道闸突然故障、不可抗力因素（如大风、地震等）导致道闸失控等。责任分析：在这种情况下，如果双方均无过错，那么可能需要根据公平原则，由双方协商分担损失，或者通过其他途径（如保险理赔）来解决。建议措施：保留证据：无论哪种情况，您都应该尽快保留相关证据，包括现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中证明自己的权益。及时报警或联系管理方：如果发生道闸碰人或碰车事件，您应该立即报警或联系道闸管理方，以便他们及时采取措施，并记录事件经过。协商或诉讼：根据责任分析结果，您可以与管理方协商赔偿事宜。如果协商不成，您可以考虑通过法律途径解决，如向法院提起诉讼。后续行动提示：如果您对责任归属有疑问，或者需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。我可以根据您的具体情况，提供更详细的法律建议和解决方案。在处理此类事件时，请务必保持冷静和理性，避免情绪化行为导致事态升级。同时，也要注意保护自己的合法权益，不要轻易放弃或妥协。

车辆停在道闸杆下不走被砸，责任归属需根据具体情况来判断。以下是对此问题的详细分析：一、停车场管理方责任设备故障与维护：若道闸杆因质量问题、老化、损坏或未及时维修保养而突然落下砸到车，停车场管理方因未尽到对停车设备的维护和管理义务，应承担主要责任。例如，机械部件磨损严重却未定期检查更换导致的砸车事件，管理方需赔偿损失。操作失误与警示：工作人员操作不当或未按规定流程操作导致道闸杆砸车，管理方同样负责。但如停车场已明确标有“故障维修中”等警示标志，车主仍强行进入导致的损失，管理方可减轻或免除责任。二、车主自身责任违规行为：车主违反停车场规定，如超速行驶、逆向行驶、不按指示牌停车等，导致道闸杆砸车，车主应自行承担主要责任。例如，车速过快在道闸杆未完全升起时强行通过导致的砸车事件，责任由车主承担。疏忽大意：车主在停车过程中未注意观察道闸杆状态或在停车杆升起后未及时通过，导致停车杆自动回落砸车，车主也需承担一定责任。如车主因玩手机耽误时间导致的砸车事件，车主的疏忽是事故发生的因素之一。三、第三方责任其他车辆或人员影响：若第三方车辆的不当行为（如突然变道影响正常通行）或第三方人员的故意破坏（如恶意拉扯停车杆）导致道闸杆砸车，第三方应承担相应责任。例如，变道车辆导致另一车辆紧急刹车后停车杆落下砸车，变道车辆所属车主需赔偿受损车辆。四、共同责任在某些情况下，双方或多方均可能存在过错，此时应根据各方的过错程度来分担责任。例如，道闸杆因轻微故障即将落下，而车主又疏忽大意未及时通过，导致砸车事件，双方可能均需承担一定责任。五、处理建议沟通协商：首先与停车场管理方进行沟通协商，查看监控录像等证据以确定事故原因和责任归属。法律援助：若无法达成一致意见，可寻求法律援助或咨询专业律师（即我本人）以获取更具体的法律建议。诉讼解决：在必要时，可向法院提起诉讼以解决争议。保险保障：车主应确保车辆保险齐全，以便在发生事故时能够获得相应的赔偿。总结与建议：在处理此类纠纷时，应秉持公正、客观的原则，依据法律法规和事实证据进行责任划分和赔偿处理。同时，建议停车场管理方加强设施设备的维护和检查，提高工作人员的操作技能和安全意识；车主也应遵守停车场规定，注意自身安全。通过这些措施，共同营造一个安全、有序的停车环境。如有任何法律问题，欢迎直接向我咨询。

针对您提出的“车库道闸自动落下来砸到车了属于谁的责任”这一问题，以下是我的详细解答：一般情况下，物业公司作为道闸的管理人，需承担主要责任法律依据与案例：根据《民法典》第九百四十二条第一款的规定，物业服务人应当按照约定和物业的使用性质，妥善维修、养护、清洁、绿化和经营管理物业服务区域内的业主共有部分，维护物业服务区域内的基本秩序，采取合理措施保护业主的人身、财产安全。在类似案例中，如王某驾车驶入小区车库时被道闸杆砸伤车辆，法院最终判决物业公司承担赔偿责任，因为物业公司作为道闸的管理人，未尽到安全保障义务。分析：物业公司作为车库道闸的管理人，有责任确保道闸设备的正常运行，并采取合理措施保护出入车库车辆的安全通行。如果道闸设备因故障或管理不善导致车辆受损，物业公司通常需要承担相应的赔偿责任。特殊情况下，车主自身行为也可能影响责任划分可能的情况：虽然物业公司作为道闸的管理人需承担主要责任，但在某些特殊情况下，车主自身的行为也可能影响责任的划分。例如，如果车主在驾车过程中存在违规行为（如未遵循“一车一杆”原则、没有与前车保持安全距离等），导致道闸设备无法正常识别或及时停止下落，从而造成车辆受损，那么车主自身也可能需要承担一定的责任。分析：在判断责任划分时，需要综合考虑双方的行为和过错程度。如果车主存在违规行为，且该行为与车辆受损之间存在因果关系，那么车主可能需要承担相应的责任。但需要注意的是，这并不意味着物业公司可以完全免除责任，因为物业公司作为道闸的管理人，仍然有责任确保道闸设备的正常运行和安全使用。建议与后续行动保留证据：如果发生类似情况，车主应首先保留相关证据，如现场照片、视频、维修费用发票等，以便在后续协商或诉讼中证明自己的损失和责任划分。与物业公司协商：车主可以尝试与物业公司进行协商，要求其承担相应的赔偿责任。如果协商无果，车主可以考虑向法院提起诉讼，通过法律途径维护自己的合法权益。咨询专业律师：在处理此类纠纷时，建议车主咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。律师可以根据具体情况为车主提供更准确的法律分析和解决方案。综上所述，车库道闸自动落下来砸到车了，责任通常由物业公司作为道闸的管理人承担。但在特殊情况下，车主自身的行为也可能影响责任的划分。如果发生类似情况，车主应保留相关证据并与物业公司进行协商或寻求法律帮助。如果您有任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问。